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捷顺科技

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捷顺科技致力于智慧停车、智慧社区和智慧商业生态环境建设,是出入口智能管理和智慧生态环境建设的开创者和引领者。目前,公司的产品线涵盖各类软硬件产品,包括捷停车及捷生活APP、智慧停车场系统、智能门禁、通道闸、城市级智能一卡通系统、停车场智能管理平台、智慧商业O2O运营平台等。各类软硬件产品之间实现充分互联、互通和第三方资源接入,具备强大的平台和数据整合能力。基于对智能硬件、云计算、互联网、物联网技术的深刻理解,公司研发了从前端硬件到软件平台、支付结算、移动端应用、综合运营的全系列化产品,是业内唯一一家集智能硬件生产、平台研发与运营服务为一体的上市企业,服务覆盖城市停车建设运营、智能硬件+行业解决方案、互联网停车服务三大业务板块。经过持续转型升级,当前,捷顺科技已经形成了“智能硬件+平台+运营”一体两翼的全生态业务模式,通过高适应的统一技术标准,以及云、网、端一体化的服务标准,结合行业独家清分结算资质、平台化集中管控与分析能力、互联网数据联接及运营服务能力,持续为政府(Government)、企业商业及物业车场(Business)、用户(Customer)提供智慧化的整体解决方案,帮助客户实现运营管理的降本、提质、增效。
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浩鲸科技-智慧交通

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综合交通运行监测与指挥调度系统(TOCC):采用领先的中台技术架构,构建综合交通大数据中心体系。将传统的交通各行业独立运行模式转变为综合交通行业协调管理模式,实现了交通运输数据的汇聚,实现数据资源赋能监管、预警、决策、服务,从而提升交通运输部门的管理和决策能力,助力交通运输数字化转型。公安交通指挥平台:平台围绕“情指勤督”旨在构建新时代、新环境、新技术下的一体化指挥体系,交警的事件处置系统作为综合指挥平台的重要组成部分,在交通管理指挥业务中,承担起警情的汇集和处置中枢的功能。智慧公交大脑:通过整合城市交通资源,部署智慧公交大脑六大分析引擎,从企业层面,引导公共交通运营企业有效调整企业营运策略,从宏观微观层面辅助企业高效、从容、精准运营。重点营运车辆管理系统:针对交通运输局关注的两客一危、出租车、网约车等重点营运车辆开展动态监测,对重点营运车辆存在的安全隐患和风险进行主动防控。智慧高速云控平台:依托阿里云的算力、高德的数据、浩鲸的技术支持,联合打造服务于高速公路管理运营部门的云上应用平台。通过汇聚多源数据,进行数据治理、数据赋能,最终形成集感知中枢、处置中枢、统计分析、工作台账等多应用一体的智慧应用平台。
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ETCP

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ETCP-城市停车“悦畅通”系统,致力于缓解停车难象,提升城市静态交通能力,提升物业管理效益。集团总部位于北京中央商务区,已在中国一二线核心城市设有分/子公司近20家,投资控股和参股的相关企业10余家。ETCP以“无人收费机器人”为核心载体,通过本地软件+云端服务取代传统岗亭收费员,将本地人工收费方式升级为云托管模式,实现停车场出入口彻底无人化电子化收费与服务。为停车场经营管理开源节流、降本增效、商业协同的同时提升车主停车体验。对于城市治理停车:ETCP以盘活存量车位为目标的“城市级静态交通平台”,通过对停车场多维度数据采集和分析,实现城市停车可视化数据化管理,匹配并平衡停车需求与车位供给,可缓解老旧社区、医院和学校、热点区域、大型活动等场所停车难象。更可通过停车热力数据指引车位投建规划和提高其利用率,提升城市治理数据化现代化能力。ETCP已跟成都等多地达成城市级合作。对于市民出行停车:“ETCP停车”app从车场/车位实时闲忙与趋势查询、就近车位指引与导航、车位预约/共享/租赁/买卖、入场后车位引导与反向寻车、场内服务指引、无感支付停车费等智慧停车服务全闭环化,以及洗车和加油/充电等多项车后服务指引。因此,ETCP拥有近3300万注册车主,月活用户超过1000万,系统覆盖车流量高达1.2亿辆次/月,记账和交易停车费流水近20亿/月。对于物业管理停车:ETCP提供可软硬件或仅软件升级的“ETCP智慧停车系统”,在实现车位周转率与汽车通行率提升,降低运营成本的同时还可堵漏增收。除此外,基于云托管的“ETCP无人值守系统”更可为停车场管理方每年节省场内人力成本高达数十万。以及“ETCP动态收费系统”,可分区域、分楼层、分时段多种方式灵活组合定价收费,提高停车费收益。目前在中国已有商业综合体、交通枢纽、医院、旅游景点、公共场馆等超过8100个停车场在使用ETCP。
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进一步了解交通运输软件

  • 交通运输业是做什么的

    交通运输业是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地,使其空间位置得到转移的业务活动,包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务。

  • 交通运输业的4个发展发向

    一、海运专业方向:航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、船舶电子电气工程、邮轮工程与管理
    二、陆运专业方向:交通运输、交通工程
    三、空运专业方向:飞行技术
    四、铁路专业方向:交通运输和交通工程(铁路方向)、自动化、轨道交通信号与控制、轨道交通电气与控制

  • 2022年交通运输行业发展趋势

    一、提速
    提高运输速度一直是交通运输行业发展的关键点,各种运输方式想要提速都需具备以下条件:1、加大运输器械牵引力以获取足够制动功率,克服外界阻力提高速度;2、运载工具需质量轻、平稳性好、安全性高。
    二、增重
    在公路运输方面,以前的运输车辆因车型结构不合理,技术性差,导致运输效率低效益低。而现在的载重汽车从结构和性能上进行了改进,载重量由原来的几吨提高至几十吨甚至几百吨,大大提升了运输效率和经济效益。
    三、智能
    根据交通运输行业发展趋势数据显示2020年中国智能交通市场规模达1340.6亿元,同比增长14.87%。2021年中国智能交通市场规模约1520.2亿元。智能运输系统是通过对关键基础理论模型的研究,将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统,从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。
    四、环保
    相较于其他运输方式,高铁是最环保的现代运输工具,因此实现以城市轨道交通为主干的智能交通系统,是城市交通环保化的必由途径。

  • 中国轨道交通行业10大名校

    一、北京交通大学
    北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
     
    二、西南交通大学
    位于素有“天府之国”美誉的成都,是教育部直属,由教育部、中国铁路总公司(原铁道部)、四川省和成都市共建的全国重点大学。西南交通大学创建于1896年,前身为山海关北洋铁路官学堂,是中国第一所工程高等学府,中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地,“交通大学”最早两大源头之一,以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外,素有“东方康奈尔”之美誉。
     
    三、中南大学铁道学院(原长沙铁道学院)
    中南大学是教育部直属的综合性全国重点大学,由教育部、工业和信息化部、湖南省政府部省三方重点共建的大学。985高校,双一流高校。
     
    四、同济大学(原上海铁道学院并入)
    原上海铁道学院,1995年5月与上海铁道医学院合并组建成上海铁道大学,2000年4月与同济大学合并,成立新的同济大学,原上海铁道大学(本部)成为同济大学沪西校区。
     
    五、兰州交通大学
    原兰州铁道学院,2000年由铁道部划归甘肃省。创建于1958年,由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建。
     
    六、大连交通大学
    原大连铁道学院,创建于1956年,原隶属于铁道部,2000年由铁道部划归辽宁省管理。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。
     
    七、华东交通大学
    华东交通大学起源于上海交通大学与同济大学,1971年9月22日,国务院、中央军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》,决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西南昌(两年之后停止搬迁,所以仍然存在上海铁道学院)。迁往南昌的上海铁道学院改名为华东交通大学。2000年由铁道部划归江西省管理。
     
    八、石家庄铁道大学
    石家庄铁道大学,创建于1950年,原为中国人民解放军铁道兵工程学院,系当时全军和全国重点院校,1984年转属铁道部,更为石家庄铁道学院。2000年由铁道部划归河北省管理,2010年3月18日,教育部正式同意石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。并且石家庄铁道大学是全国唯一一所以铁道命名的大学。至此,所有铁道学院全部退出历史的舞台。目前,学校设有土木、交通、机械、经管、材料、信息、电气、力学、数理等17个学院(系、部)以及国防交通、大型结构监测、交通安全工程等25个研究所。2009年,学校被国务院学位委员会增为博士学位授权立项建设单位。
     
    九、东南大学医学院
    原南京铁道医学院,前身是1935年成立的中央大学医学院,1958年转建为南京铁道医学院。2000年并入东南大学,称为东南大学医学院。
     
    十、苏州科技学院(原苏州铁道师范学院)
    苏州铁道师范学院,是直属铁道部的唯一一所高等师范学校,于1980年正式成立,1986年迁址上方山。2001年,和苏州城市建设环境保护学院组建成苏州科技学院,由江苏省管理。

  • 与交通行业有关的职业

    交通运输专业学的是管理学和运筹学,主要起到的是管理指挥作用,所以可以做跟运输及车相关的工作。大学毕业后可以当交通规划师、车队长、查勘定损岗,还可以去做物流、销售、项目经理等。轨道交通专业毕业后可以去交通、物流、运输、汽车等行业,还可以从事计算机、互联网、电商、建筑工程、新能源等领域。