市值在美车企拿第一没什么，特斯拉还成了最酷的汽车制造商

36氪此前报道了特斯拉市值超过福特，不曾想特斯拉市值愈战愈勇，昨天甚至短暂超越通用汽车，到收市前，特斯拉股票仍然高达303美元/股。市值从最高的530亿美元回落到496亿美元。对于特斯拉来说，另一个好消息是特斯拉已经成为青少年（13~17岁）和千禧一代（18~24岁）心目中最酷的汽车制造商。

根据雅虎财经的数据，特斯拉的市值最高达到了530亿美元，而同期的通用汽车市值稳定在496亿美元。距离去年12月的股价最低下探至181美元/股的股价，特斯拉目前303美元/股的股价已经在3个月内累计涨幅达到67%。

雅虎财经

关于特斯拉与福特、通用这类年销量在千万辆级别的大厂商的实力对比我们已经在之前的文章中进行了分析，也有媒体替传统车企打抱不平，认为通用才是美国汽车制造业的代表。但华尔街不喜欢看实力，他们更注重潜力。在过去的4年中，特斯拉的销售额增长达到300%以上，而同期的福特和通用营收基本持平。

凯利蓝皮书发行人Karl Brauer是特斯拉市值高企的支持者：“Elon讲述了他给特斯拉的定位，这个故事说服了投资人。在Gigafactory，太阳能发电技术和自动驾驶技术可以协同发展，Elon完全可以宣称在研发可持续能源驱动的自动驾驶汽车的道路上领先于那些传统车企。”

在市场调研公司Navigant发布的自动驾驶领域竞争力排行榜上，特斯拉被通用福特远远甩在身后，排在第12位。Navigant报告的作者之一Abuelsamid说：“迄今为止，特斯拉仍然没有证明他们的可持续盈利能力。”他同时表示，特斯拉的平价车型Model 3是特斯拉用以自证的关键业务。“我猜测Model 3之于特斯拉与Space X实现重新发射火箭同等重要。”（Space X致力于重复发射火箭技术的研发，Musk同时担任特斯拉和Space X两家公司的CEO）对于这份报告，Brauer表示投资者并不关心：“Musk的宏图精准与否根本不重要，至少今天不重要。期望即现实，就像特斯拉的股价走势那样。”

也有一些人认为特斯拉当前的股价有些虚高，美国科技界最有影响力的科技媒体人之一、前苹果CEO乔布斯最信任的媒体人莫博士（Walt Mossberg）昨天在Musk的Twitter下评论：“我很佩服特斯拉和Elon Musk，但这（特斯拉市值超过通用）就是千万个股市没法反应事实的例子之一。”暗指特斯拉的汽车销量远低于通用，市值虚高。

Musk肯定了一位网友的说法：“诺基亚当年卖的手机也比苹果多多了。”Musk回复他和莫博士称：“确实，如果以特斯拉过去的技术实力来讲，特斯拉市值确实是虚高了。但那已经不重要了，股价代表的是风险调整后的未来现金流。”

更早些时候，他还发推嘲讽了特斯拉股价的做空者：“这是Shortville的暴风雨啊。” 暗示做空者损失惨重。

除了股价风云，特斯拉还收获了另外一份大礼：根据Google本周发布的品牌调研报告，特斯拉被列为青少年及千禧一代眼中最酷的汽车制造商，调查中包含的特斯拉竞品公司包括了奥迪、宝马、丰田、雪佛兰、福特和本田，也许Lyft和Uber也可以包括在内。以下是详细报告：

在特斯拉发展壮大的下一个十年，这些年轻人将逐步成长为购买汽车的消费主力或开始对家庭购车选择产生影响。

这项调研中另一项有趣的结果是，特斯拉在所有汽车制造商知名度比拼中排名倒数第一。在这个问题上，特斯拉坚持不打广告的营销策略固然难辞其咎，但从实际出发来看，特斯拉也只是一家年销量不到8万辆的小厂商。我们认为，知名度的提升与特斯拉的持续扩张是相辅相成的。

随着特斯拉的继续扩张，品牌知名度迟早赶上“酷”属性。对于特斯拉的股价和品牌，你有什么看法？

 我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947