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“饿了么”宣布开放配送平台,对接第三方团队和众包物流

转载时间:2021.09.23(原文发布时间:2015.08.16)
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随着 O2O 电商领域的角逐日渐走向白热化,和当年的打车软件市场一样,越来越多的巨头加入了风口上的最后三公里物流大战。除了京东旗下 O2O 子公司 “京东到家” 5月初上线了自己的众包物流业务外,“百度外卖”也在悄然筹划类似的物流计划,不过“饿了么”的野心看来不止于此,今天下午,CEO 张旭豪在发布会现场宣布:峰鸟系统开始正式对接第三方团队和众包物流,也就是说,未来,不止是送外卖,更多本地生活的配送也将依托于这个物流平台(比如与“京东到家”、“顺丰”等伙伴合作)。

饿了么在5月的 “棉袄比基尼自白会”上曾透露,他们在 4月 份已经上线了自行研发的 “蜂鸟” 配送系统。据称,上线一周,平台上即有 10 万订单量,有 1 万多配送员使用,当时饿了么表示,未来两三个月有能力做到 10 万配送员规模(包括众包)。

6月1日,蜂鸟系统正式上线。饿了么宣布,一周的时间内,使用蜂鸟的日配送量已突破 50 万单,占总日均订单量的 25%,使用该系统的配送员已达 10 万人。此前 2 个月,蜂鸟系统在全国 6 个试点城市试运营。据悉,截止7月底,蜂鸟日峰值配送订单已突破80万单,使用该系统的配送员近20万人。

蜂鸟最重要的功能还是实现了订单的信息化,从而提升用户体验。从前,用户下单后无法了解订单状态,可能濒临饿晕状态也不知道自己的饭身处何方。蜂鸟则可以定位每份餐品,用户可实时追踪订单配送。

另外,配送员此前是手动整理的订单,蜂鸟 App 则可以帮助配送员自动获取任务订单(配送员可以自行选择接取订单,餐厅也可派发),订单可移动化管理。在接触用户方面,蜂鸟可通过免费系统语音电话一键通知目标位置的多个用户。

团队表示,即时配送的特点有三个:离散性、突发性、社会化库存,关键是流量、运力和调度系统,张旭豪认为,饿了么的优势在于:第一,可以形成流量汇聚的入口,不仅能服务到饿了么的平台用户,还有其他平台;第二,调动各个时间段运力的能力。

张旭豪还列举了一个数字,2014年传统物流日单量是5000万单。未来的五年后,会有更多的人选择在家享用美食,因此,到家服务里的餐饮预计能够达到3000万单一天,其他长尾领域加起来差不多2000万单,也就是当前传统物流这块的体量,可见,即时配送的市场无疑是块非常大的蛋糕,做平台的想象力也更具吸引力。

而据饿了么COO康嘉的介绍,饿了么即时配送平台将以加盟商为主体,以自营配送为模板和运营中心,通过众包合作解决长尾订单的方式运行。加盟商除了常规订单配送,还可以通过自行拓展商户、用户,或者扩展配送品类,比如生鲜、商超产品,甚至是洗衣等服务,来实现多元化经营。另外,蜂鸟配送系统将会为加盟商提供定制化的智能调度系统,实现商户个性化管理。

据饿了么称,其已覆盖 260 多个城市,日订单峰值超过 200 万单,每个月订单增速在30%以上,用户数4000万,员工数达10000人,超过98%的交易额来自移动端。

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资讯标题: “饿了么”宣布开放配送平台,对接第三方团队和众包物流

资讯来源: 36氪官网

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