36氪首发 | 1步单车完成B轮融资，并在四城同步投放新款单车“青骓”，共享单车“攻城战”还在继续

36氪近日获悉，共享单车平台1步单车完成B轮融资，中海外资本、川商投兴创基金战略投资。公司表示，“金额较大，但暂不公布”。同时发布新款单车“青骓”，将在北京、上海、深圳、成都四城同步投放。

公司也将发布单车人工智能运营计划——“上帝之眼”，该计划将基于大数据和人工智能，加强对1步单车的单车资产、运维人员及用户进行全面管理。

36氪早先对1步单车进行过报道，公司早先获得过恒基浦业和众驰投资的投资。作为起步于成都地区的共享单车，1步单车早先主打区域市场。1步单车联合创始人兼CEO刘亿舟向36氪介绍，在完成新一轮战略融资之后，公司将把市场拓展至北京、上海、深圳的全国市场。

1步单车联合创始人兼CEO 刘亿舟

刘亿舟表示，增加投放北、上、深三城，是1步单车的战略布局之一。针对目前摩拜、ofo已经覆盖密度较大的情况，1步单车将挑选投放密度相对适中的中环位置。未来，公司也将向二三线城市投放，扩大单车覆盖密度。根据公司的数据，目前1步单车在成都的投放量“少于10万辆”。

新车方面，单车“青骓”，除了外观和车身重量的更新之外，在制动系统和职能锁具等方面进行了重点迭代。车身颜色为蓝银配色，重19kg、长度为160cm，车架采用进口高强度铝合金材质，使得车辆骑行体验更为轻盈。新款“青骓”单车使用抱刹制动，相对碟刹制动，抱刹能更好适应雨雪天气情况下的紧急刹车。单车坐垫设计注重减震效果，坐垫可调节，材质设计更柔软，以综合提高减震效果。

1步新品“青骓”配备的第三代智能锁具，在传统智能锁标配的GPRS+蓝牙解锁功能之上，增加动态电子密码+GPS+WIFI三集合高精密定位功能，以提高开锁率。单车同时采用太阳能充电技术，天阳能板配备于车篮内。

相比同类型的摩拜新版单车，“青骓”在智能锁的配置上更为高，单车的价格在七八百左右。刘亿舟向36氪表示，单车的供应链为天津富士达和凤凰自行车等。

1步新款单车“青骓”

新款单车推行的人工智能运营计划“上帝之眼” ，将配备电子轨迹远程监测识别技术，涵盖车辆、骑行分布、环境等多项数据。通过”上帝之眼”平台将利用底层高精密地图围栏技术，对车辆进行高效精准的管控。同时，借助城市物理图像虚拟模型技术，“上帝之眼” 通过残差神经网络、经过机器深度学习技术发现城市骑行规律，以解决“潮汐现象”。公司表示，“上帝之眼”平台的使用，将自主对数据进行分析、有助于提高运行维护人员对车辆的精准调度，利用大数据分析让百万单车更加有效的管理。

目前，1步单车已经完成针对全国所有城市小区的电子围栏建设，同时，在就每个城市的内圈、中圈和外圈也分别进行了电子围栏的打点，以帮助实现1步单车的分区、分级管理，通过技术手段实现智能化的调度。1步单车同时与华为、联通达成NB-IoT共享单车战略合作，将在智能锁领域深度开展合作，届时，1步将能够通过最新的NB-IoT技术接入到中国联通的无线网络中。

1步单车CEO刘亿舟表示，理想的城市交通生态是轨道交通、公共汽车和共享单车三者结合。在他看来，“点对点的直达是昂贵的，分段接驳才是最完美方案，未来的毛细交通需要共享的方式来完成。”1步单车将注重利用物联网和人工智能技术，不断提高单车的运营效率。通过精细化运营跨过单车的“运营拐点”，是共享单车竞争的核心。

针对近期火热的共享电单车，刘亿舟认为：“电单车并不是短途出行的痛点，可能只是个爽点”。共享单车的商业模式基于的是短途出行的痛点，但电单车“骑行速度更快”只是共享单车模式的锦上添花，目前暂时构不成一个商业模式，“但1步单车会有所布局。”

目前，共享单车的竞争被认为“进入下半场”，共享单车间的竞争除了在投车之争外，更多在于高效率的运营。和今天早些时候公布融资的HelloBike一样，第二梯队的共享单车仍然需要不断融资，以继续推进进展新城市的“攻城战”。从1步单车此轮的融资规模和投车战略来看，共享单车的下半场，可能还远远没有到来。