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奥迪翻车的“吐槽力”

转载时间:2021.09.22(原文发布时间:2019.11.15)
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编者按:本文来自微信公众号“万能的大叔”(ID:wannengdedashu),作者 大叔,36氪经授权发布。

奥迪翻车的“吐槽力”

本来不想聊了,但发现大家聊得都没啥营养,大叔就再多唠叨几句。

昨天,奥迪和英菲尼迪的朋友圈“翻车”事故之后,瞬间点燃了营销自媒体们,大叔自己关注的营销号,几乎都发了相关内容,比如:

奥迪翻车的“吐槽力”

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奥迪翻车的“吐槽力”

奥迪翻车的“吐槽力”

大家的角度,也出奇地一致:夸,奥迪和英菲尼迪都赚了。

大叔也基本同意这样的结论,但大叔更关心的是两个问题:

1、为什么这个“乌龙”能刷屏?

2、有机会复制这种“乌龙”刷屏吗?

先说1。

昨天,有一种言论是,这个事虽然火吧,但其实是圈层刷屏,营销广告圈的自嗨,因为腾讯广告才花了202块,这个乌龙视频只有3000多个曝光,普通用户根本没看到啊。

大叔部分认同,能做到圈层刷屏,其实已经不容易了,到底有无出圈呢?应该有,具体数据,不在这里讨论。其实大叔更关心的是,为什么这个“乌龙”事件能刷屏?

大叔做了6年的网络媒体,被告知一个道理:普通大众都喜欢看别人出丑。这就是为什么奇葩的社会新闻为啥点击量最高的原因,这是人的本性,包括不限于八卦。

所以,如果昨天奥迪的朋友圈广告非常正常,中规中矩,是不会有营销号上赶着追热点的,因为用户会迅速刷过去,然后心里骂一句:尼玛,又是广告!

但是看到奥迪出错了,乌龙了,大家的热情瞬间高涨起来:“哈哈,太低级了吧。”赶紧分享出去,显得自己很聪明。这是大叔在《刷屏》里重点说的两个刷屏的关键词:优越感和吐槽点。当然,面对乌龙的反应,一定是先吐槽,通过吐槽体现优越感。

为什么这个“乌龙”能刷屏?

根本原因就是吐槽点,这是大叔总结的互联网文化的根基。

所以,错的东西,更容易传播,因为能引发吐槽,吐槽会传染,带来裂变。

品牌能够通过传播媒介所制造的用户吐槽自己的能力,就叫做“吐槽力”。

举几个例子。

招商银行的番茄炒蛋、董明珠的朋友圈广告和麦当劳的金拱门,大叔在过去一年宣讲刷屏的时候,都会说这3个案例。
奥迪翻车的“吐槽力”

前两个案例都是朋友圈广告,“番茄炒蛋”因为反应了现实社会中的一股妈宝文化,被网友疯狂吐槽:“到底先放鸡蛋还是番茄,难道不应该先问一下百度吗?”刷屏了。

董明珠的朋友圈广告,看似非常正统,但却创造了一个奇迹:至今是腾讯广告互动量前五的案例,为啥呢?
奥迪翻车的“吐槽力”
由于在前几个月互联网上一直有一个“格力手机开机画面是董明珠”、“格力手机预存了董明珠多张照片,且无法删除”这样的“网络谣言”,积攒了许久的网友终于在朋友圈看到了这个吐槽的机会,丝毫不吝惜自己的笔墨。
奥迪翻车的“吐槽力”

可见,吐槽的威力之大。

金拱门更是如此,一个高大上的品牌,竟然起这么土的名字。

所以,综上所述,品牌的广告要想实现earn media,而非buy Media,必须要预埋吐槽点!

重要的事情说三遍:预埋吐槽点!预埋吐槽点!预埋吐槽点!

怎么预埋呢?

大叔在讲完这三个案例的时候,都会现场指导一个:

你希望提高你的朋友圈互动量吗?把你的文案故意写错几个字,然后等5分钟看效果。

有机会复制这种“乌龙”刷屏吗?

当然有。

在移动社交媒体时代,尤其是朋友圈广告这样的渠道,品牌最缺的不是精致,不是高大上,而最缺的是接地气,做个小丑,甚至是犯个小错误。

甲方,不管是不是车企啊,都需要思考一件事:

你的朋友圈广告投放出来之后,是在和谁抢用户的注意力?是和用户的微信好友,那怎么抢呢?至少要先做回人吧,降维说了很多年,但臣妾就是做不到。
奥迪翻车的“吐槽力”

所以,今年开始,朋友圈的拟人化广告投放很多,其实这个需求,大叔在3年前就向腾讯广告提出过,当时被告知:“不行!主体必须一致,你是金立手机,又不是达康书记。”

现在来看,腾讯广告进步了。也从一个侧面看出,朋友圈广告的创新严重不足了,大家总是拿张小龙那套“不打扰用户”的说辞来应对相对弱势的品牌主,大叔想说的是,真正的社会化营销媒体的广告,应该至少是有趣的,逗用户乐呵一下,或者让用户吐槽一顿。

奔驰今天投放的朋友圈广告,虽然还是一贯的中规中矩,但留言区已经歪了,用户其实在强烈呼吁:你给我吐个槽吧,求你了!

奥迪翻车的“吐槽力”

品牌往往喜欢“假装自己很有趣”,不喜欢“被吐槽”。

所以,既然大家聊奥迪和英菲尼迪聊得这么嗨,那下一个朋友圈广告的机会在哪儿呢?其实很简单,就是出错。谁能最快跟上这波热度,做一个跨品牌的案例,给用户一种“又出错了”的错觉,就会承接这波吐槽。

其实不简单,怎么给用户抓住一些乌龙,但又能扳回去,需要在15秒完成,还需要一些策划水平。

但不管怎样,希望这次的乌龙事件,能够打开朋友圈广告的第二春吧。

对所有4A公司来说,尤其是服务车企的广告公司,昨天是耻辱日,因为一个低级错误带来的刷屏,恰好证明了你们的无能。

对于所有品牌来说,也要认真思考一件事,你的品牌,能在社交媒体,制造多少“吐槽力”呢?这个“吐槽力”能转化为裂变的流量吗?

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资讯标题: 奥迪翻车的“吐槽力”

资讯来源: 36氪官网

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