汽车消费或将迎来“女权运动”，进入“男卑女尊”消费模式

编者按：本文内容来自妈妈网联合梅花网研究院调研发布的《家庭用车需求研究报告及营销方法》（以下简称“报告”），36氪经授权发布。

在过去的一年多，母婴家庭购车的刚性需求已超过国内汽车总销量的1/3，并逐步决定着整个汽车市场的主要走势。据《中国母婴研究系列报告》的调研数据显示，伴随着80、90后进入生育高峰，以及二胎政策的全面开放，母婴家庭用车需求将迎来更快增速。对各路车企而言，如何针对这一细分市场进行有效营销，将是接下来抢占市场高点的关键布局。

《家庭用车需求研究报告及营销方法》为汽车业界尤其是汽车设计、营销、以及4s店等提供了引导性的思考和洞察。 

女性用户崛起，挽救汽车消费颓势

《报告》显示，一直高增长的中国汽车市场销售“曲线”从去年开始显示出“疲态”，从2000年开始，这条“曲线”分别走过萌芽期、起步期、腾飞期和成熟期，而中国汽车销量也从早期40%的年复合增长率逐渐回落到2015年的7%以内。《报告》指出，中国汽车消费发展态势和主流消费人群的购买力息息相关，从以公务需求为主，到一线城市家庭首购、二三线家庭城市首购，逐渐发展到四五线家庭城市首购、汽车下乡、换购，最后走到存量市场增长细分市场机遇的时期。

这幅销量“走势图”背后，不仅有相关政策所释放的限购限号等信号的身影，也影射了保有量已达到一定程度的预示。不过，虽然整体增长趋势放缓，妈妈网和梅花网研究院在对汽车消费用户结构进行深度调研后发现，中国女性消费群体却在逐年攀升。

根据《报告》，这一群体保持快速增长，女性车主占比不断提高，2010-2015年，这一比例从17%提升至29%。不过，与北美、欧洲的成熟市场相比，中国女性汽车消费市场尚待进一步培育和挖掘。

妈妈群体掀“女权运动” ，女性主导家庭汽车消费

在对女性用车这一细分市场进行深度分析后，调研团队发现，母婴家庭用车消费的崛起和宝妈主导购车决策权，是改写家庭用车版图和促成汽车消费主要走势的关键因素。

《报告》显示，在母婴家庭买车决策过程中，男性的绝对主导地位正在消失，妈妈们逐渐开始掌握更多话语权。因为对于母婴家庭而言，无论是初次购车、换购还是复购，与孩子、家庭相关的使用场景也是必须列入考虑的因素。因此，家庭用车逐渐被归到“母婴用品”一栏，妈妈群体“顺势”拿下母婴用品——家庭用车消费的决策权。

于是，在买车、换车时，不再只是男主人说了算，女性也拥有了相同或者分量更重的话语权。《报告》认为，这将是汽车行业接下来需要重点关注的核心人群。 

母婴家庭成下一片“蓝海”，针对宝妈营销将是关键

随着新生儿出生率的攀升，母婴家庭的购车、换车需求也将随之产生，并且是真正“客观”的刚性需求。《报告》针对母婴家庭购车需求的调查数据显示，尽管我国家庭汽车整体普及率平均到达65%，一线城市更高达74%，但仍有半数家庭在两年之内有购车或者换车需求。

在调研中，超过一半的母婴家庭在一年内有购车需求，其中初次购车需求者占25%，换车需求者占17.2％，增加一辆车需求者为11.7%。《报告》也显示母婴家庭购车、换车的主要目的大多都是由于家庭增加新成员——宝宝之后，面临对于方便、安全出行的更高的需求，因此相比于白领及其他人群，母婴消费者购车换车的需求也相对更为迫切，意向更为明确，称得上是真正的“刚需”。

因此，面对对母婴家庭的汽车营销中，针对妈妈群体的的营销将是关键。《报告》指出，针对这一群体，在具体的汽车营销中，安全性、舒适度、儿童安全座椅配置、预算／价格以及油耗将是关键点。

“女权运动”后的注意力转移，辅助功能将成“新杀器”

而上述基本需求很容易被满足，所以这时妈妈们的注意力就会逐渐转移，寻求能够满足更多需求的配置。而对于宝妈司机来说，一些辅助功能则成了俘获她们芳心的“新杀器”。

调查显示，在宝妈的驾驶过程中，接听电话回复信息、照顾宝宝、并道等因素时常会给她们的驾驶带来困扰，甚至威胁到行驶安全。因此，增加车内蓝牙电话、语音系统、并线辅助等功能的车型会更受妈妈青睐。

同时，宝妈们还是汽车智能产品的忠实拥护者，倒车雷达、行车记录仪和智能手机服务是妈妈们在日常驾驶中最常使用的汽车智能产品。这也说明宝妈们乐于接受新型工具来解决现实问题，缓解驾驶焦虑。

所以，在营销环节，这些辅助的功能设备切勿被忽略，应特别强调它们将如何帮助妈妈们应对、缓解焦虑的情绪。

 “女权主义”下的汽车营销

《报告》指出，随着新一轮婴儿潮的到来，汽车作为某种意义上的母婴用品，其需求将会明显攀升。妈妈作为家庭用车这一母婴用品的新兴决策者，应引发汽车业界的足够重视，随着女性地位的不断提升以及未来几年新生儿增速的加快，汽车作为某种意义上的“母婴用品”，无论是首购或是换购，对于母婴家庭这个细分市场而言需求量会快速增长。而这一汽车消费领域的“女权运动”已经完成，面对“男卑女尊”的母婴用品消费模式，汽车厂商今后还需对妈妈群体予以足够的重视。

关于妈妈网：

《报告》的联合发起方和执行者，成立于2004年，目前旗下妈妈网、妈妈网APP、孕育管家在32个城市已获得电脑端和移动端超越8000万妈妈的青睐，并于2015年正式登陆新三板，成为中国母婴网络第一股，成为最懂妈妈的母婴互联网平台。