卡门简报 | 上汽集团旗下多公司降薪；2月汽车业复产不足三成；蔚来完成2.35亿美元可转债融资

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：张一。

整理 | 张一

头条

上汽乘用车公司减发75%绩效工资，集团旗下多公司降薪

3月5日下午，上汽集团乘用车公司紧急开会，口头通知了乘用车公司薪资调整安排，大致包括：高级经理以下减发百分之七十五的绩效工资，高级经理及以上全部减发；减发时效为三月到六月，后续视公司经营情况再定；绩效奖金与公司经营状况强相关；居家办公，隔离观察的按天扣发用车补贴。一位上汽乘用车公司员工表示，“绩效工资减发75%相当于整体工资减少15%。”此外，上汽商用车公司上汽大通、上汽旗下零部件公司上海汇众均向员工发出薪资下调通知。（36氪）

二月汽车业调查显示：复工超七成，复产不足三成

综合各方信息显示，目前我国整车企业综合复工率约为75％，但汽车企业的实际复产率或只有三四成，车企的实际产量为平时的30％。一位不愿透露姓名的上汽集团内部人士透露：“此前的生产节奏为‘两班倒’，目前调整为一个生产班次，有些工厂只是部分车型恢复生产，并没有恢复大规模生产。乐观地预估，产能恢复正常至少要到3月中下旬。”（中国汽车报）

精选

蔚来完成2.35亿美元可转债融资，一个月内累计融资超4亿美元

3月5日晚间，蔚来发布公告，宣布再次完成2.35亿美元可转债融资项目。本次投资方为数家数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。蔚来汽车在2020年已公告累计完成4.35亿美元可转债融资。截至周四美股收盘，蔚来汽车股价跌3.88%。（未来汽车日报）

SpaceX明年送三名游客到国际空间站，票价5500万美元

据外媒报道，SpaceX和一家名为Axiom Space的初创公司于本周四签下合约，双方计划在2021年下半年启动太空旅游计划。按计划，SpaceX的载人龙飞船将把3名太空游客送上国际空间站，并在空间站停留8天，与在空间站工作的宇航员共度时光。这次太空之旅的票价约为5500万美元，其中一个名额已经被预订。这是SpaceX今年宣布的第二项太空旅游项目。今年2月，SpaceX和一家名为Space Adventures的太空旅游公司签下合约，计划在2021年年底至2022年年初启动太空旅游计划。（未来汽车日报）

理想汽车旗下锂电池工厂注册资本增至约9500万人民币，上涨幅度约36%

天眼查数据显示，2月28日，常州车之翼动力科技有限公司发生工商变更，公司注册资本由7000万人民币增至约9500万人民币，上涨幅度约36%。常州车之翼动力科技有限公司由理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司全资控股，公司经营范围包括新能源汽车、电动摩托车、电动自行车动力电池等。2017年9月，车和家宣布该电池工厂正式投产。（未来汽车日报）

上汽大通：薪酬调整信息仍在协商，尚未形成最终方案

针对近日流传的《关于2020年薪酬及福利调整说明》的文件，上汽大通方面回应称，薪酬调整，是上汽大通面对市场的响应，每年都会进行；上汽大通将员工的薪酬跟经营同向挂钩。根据目前公司的经营情况，上汽大通计划对员工薪酬福利进行适度调整。目前，圈群流传的上汽大通薪酬调整信息，仅用于企业与工会及员工协商，尚未形成最终方案。（澎湃新闻）

麦肯锡报告：德国到2021年或成全球最大电动汽车生产国

国际咨询公司麦肯锡最新报告显示，德国汽车制造商大众、宝马和戴姆勒将从2021年起超过中国，成为全球电动汽车市场的领导者。2020年这三家汽车公司的产能可能会翻一番，将会生产超过100万辆纯电动和插电式混合动力汽车，到2021年，这一数字将增至170万辆，超过中国市场。德国汽车制造商在全球电动汽车生产中所占的份额也将从去年的18％增加到2024年的29％。（未来汽车日报）

特斯拉被指涉嫌财务欺诈，通过削减保修金夸大收益

外媒报道，部分空头近日质疑特斯拉通过削减保修金来夸大收益。质疑者指出，特斯拉上季度每辆车的保修金比此前缩减了6%。据《财富》杂志统计，此举为该公司第四季度利润增加了近1000万美元。特斯拉没有回复关于缩减保修金的置评请求，负责审查特斯拉财务报告的会计师事务所普华永道表示无法置评。（未来汽车日报）

国际航空运输协会：航空业可能会损失高达1130亿美元的收入

国际航空运输协会周四称，2020年整个航空业的收入损失预计在630亿到1130亿美元之间。国际航空运输协会表示，预计中国商务旅客数量将下降23%，前往意大利的旅客数量将下降24%，这将导致旅客收入整体减少11%。与此同时，如果病毒广泛传播，到2020年亚太地区的损失将接近600亿美元。国际航空运输协会总干事兼首席执行官Juniac呼吁各国政府注意航空公司所面临的困境。（新浪财经）

戴姆勒财务部最高两职位发生人事变动

戴姆勒公司近日发布公告称，该公司已任命何甫曼（Steffen Hoffmann）和时昆（Olaf Schick）担任公司财务部门的两个最高职位，即投资者关系部总监和大中华区财务控制部主管。4月1日起，何甫曼将接替Björn Scheib担任投资者关系总监；7月1日起，时昆将接替何甫曼担任大中华区财务控制部门主管。2010年至2015年，时昆曾任戴姆勒大中华区并购部门主管，并多次参与并购。（未来汽车日报）

丰田汽车宣布调整组织架构，取消副社长头衔

丰田汽车近日发布公告称，将取消集团层面的执行副总裁（也称副社长，EVP）头衔。当前，丰田汽车有6名执行副总裁，未来将有4名副社长保留现有职责，但是不再拥有这一头衔。寺诗茂树（原执行副总裁、首席技术官）等多名高管职位发生变动或整合。现任执行副总裁Didier Leroy和Moritaka Yoshida将辞去现有职务，但Didier Leroy将继续担任公司董事和欧洲区总裁至今年6月，2020年4月1日起实施。（界面）

交通运输部：2月份出租汽车的接单量下降85%

交通运输部副部长刘小明表示，交通运输行业受疫情的影响很大，客货运输量显著下降。据统计，2月份铁路、公路、水路、民航的客运量下降了79.9%，货运量下降26.5%，出租汽车（包括网约车）的接单量、运输量下降了85%。货车司机、出租汽车司机群体的收入大幅下降。（第一财经）

波音737MAX飞行认证将提前完成，预计年中复产

据路透社报道，美国联邦航空管理局局长斯蒂芬·迪克森本周四表示，波音737 MAX的飞行测试认证或将在几周内完成，飞行测试认证将是停飞飞机返回的关键节点。迪克森在华盛顿航空会议上表示：“我们正在努力解决最后几个软件审查和文档问题，我认为在几周内就能完成飞行认证。”英国供应商Senior预计将在第二季度重新开始生产737 MAX喷气式飞机的零件。（未来汽车日报）

新产品

吉利汽车即日起出厂标配双认证CN95滤芯，老车主免费更换

吉利汽车官方宣布，即日起吉利汽车旗下所有在售车型出厂都将配备车规级CN95空滤，提车即可享受到N95口罩级的出行安全防护。吉利、领克、几何品牌的全国车主均可在3月31日前，联系当地服务站预约后免费（材料费与工时费均免）更换车规级CN95空滤。（未来汽车日报）

日产宣布大规模升级造车设施，可穿戴"机械臂"首次亮相

日产汽车近日表示正在对工厂进行大量投资升级技术与设施，该公司在其巴塞罗那工厂测试了机械外骨骼设备。这种机械外骨骼设备重约1.5-3公斤，能够为执行繁重作业的工人提供肩部和手臂的支撑，它已被证明可以减少高达60％的肌肉疲劳。在一些工厂中，工人还可以坐在附着于机器臂的“人体工学椅（ergo-chairs）”上，快速、轻松地进入车厢内部。日产强调，其目的不仅是实现产能的最大化，同时将在预防操作失误、保证质量、降低工人压力与疲劳等方面展现成效。（腾讯汽车）