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行李箱界的国潮牌,「ITO」要用“设计美学”改变旅行态度

转载时间:2022.08.25(原文发布时间:2018.10.18)
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2016 年,国内箱包市场规模达到 1175 亿元,根据媒体报道粗略统计,旅行箱包市场规模在 300 亿元左右,虽然整体市场发展稳定,但新品牌仍有一些新的市场机会,主要集中在以下三点:

1)品牌行李箱市场的发展稳定且有结构性调整。从行业巨头新秀丽来看,2016 年新秀丽净销售额 28.11 亿美元(固定汇率增长17%),同比增长15.5% 。另一方面,国内旅行箱行业集中度低于欧美国家,2016 年国内旅行箱前四大品牌集中度约 21%(低于美国的 41.5% 和英国的 38.7% )。

2)国内行李箱市场仍属于有类无品,淘宝上的无名行李箱均价约在 200 元左右,这一价位的行李箱仿制品多,品质无保障,无法满足消费者对设计、品质的追求。

3)在消费升级背景下,消费者的侧重点从实用性向个性化延伸,经典品牌产品线过于单一,无法满足消费者的差异化需求。

「ITO」是国内的独立设计品牌,主要产品是走时尚且高性价比路线的行李箱。创始人陈曦称,出行时,行李箱约占据人体的 1/3 面积,“好看”绝对是消费者决策中的重要因素,旅行箱也会逐渐转变为旅行中的时尚配饰之一,同时,ITO 要做国人消费得起的设计产品。

行李箱界的国潮牌,「ITO」要用“设计美学”改变旅行态度

ITO 共有 5 个产品系列,皆以坚果命名,寓意着坚硬的外壳、柔软的内心,分别是 Classic,Macadamia,以及高端系列的 Ginkgo,Almond 和 Pistachio,定位不同的人群,其中 Ginkgo(银杏)首发于日本市场,曾获得德国红点设计奖,主打轻盈兼顾,优雅简洁。2007 年创立以来,ITO 已售出百万件行李箱。

 ITO 的价格区间在 888-4888 元,客单价约 1500 元,而新秀丽的硬壳箱最低售价为 2480 元。ITO 的目标人群为喜欢有品质的生活,关注时尚和艺术的年轻群体,用户画像中,19-30 岁用户占比 52% ,女性用户占比 74% 。

在设计感和品质落地上,ITO 注重设计的整体性,选用了成本更高的定制配件,兼顾保障功能性和设计美感。而市面上的行李箱,大多是由品牌设计箱体,再购买现成配件进行组装的拼装箱。同时,ITO 拥有自己的箱锁设计专利,每一只行李箱都会经过 SGS 专业品质测试,并有 2-5 年保修期。

行李箱界的国潮牌,「ITO」要用“设计美学”改变旅行态度

在品牌推广方面,团队看重明星效应(红人同款)和超级IP联名款(大英博物馆系列、侏罗纪公园系列)的影响力。常用营销手段包括:流量明星同款(欧阳娜娜等)、机场街拍或广告、时尚杂志推广和电视剧植入等, Pistachio 系列还曾登陆美国纽约时装周秀。

ITO 起步于线上,线上销售渠道包括天猫、淘宝、京东、小红书等,线下入驻诚品书店、无人概念店进行产品销售及品牌形象塑造,并在购物中心如上海港汇、成都王府井和杭州大厦等设有自营门店。

设计产品的大众化是商业化路径中不可避免的问题,目前,ITO 正在拓宽产品品类,已推出旅行场景的双肩背包,并收购了 2 个价位在 400-600 元的中低端品牌,丰富产品线的同时扩大覆盖人群。陈曦表示,ITO 2018 年的总收入预计会超过 1 亿元,营收上的目标是实现 60% 的年增长速度。

行李箱界的国潮牌,「ITO」要用“设计美学”改变旅行态度创始人兼 CEO 陈曦毕业于上海工程技术大学,毕业后一直专注箱包行业,曾多次获得行业奖项。

首席产品设计师刘知礼,曾在“如恩设计”与爱马仕“上下”担任产品设计师,曾入选《 Icon 》“ 5 most wanted ”及《 Dezeen 》年度 Top10 ,获得德国红点奖的 Ginkgo 旅行箱即刘知礼的作品。

首席运营官宣瑾友曾任职于联合利华、欧莱雅等消费品类跨国公司,拥有 20 多年海内外工作经验。

今年 5 月,ITO 完成了千万元级别的 A 轮融资,由华映资本投资。目前 ITO 已经开放新一轮融资,将用于品类拓展、发展线下渠道等。

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资讯来源: 36氪官网

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