车轮宣布完成 5.5 亿元融资，聚焦互联网学车领域

此前 36 氪报道过的车轮在今日的发布会上宣布已完成总额为 5.5 亿人民币的 B+C 轮融资，由易鑫资本领投，好望角、景林、上汽和百利宏跟投，融资后估值将达到 24 亿人民币。此前车轮曾获投资人曾李青以及易车、嘉御、君联、贝塔斯曼等多家投资机构的投资。

本轮融资将主要用于提升技术和优化互联网学车用车体验、深化与驾校及互联网巨头合作和线上下共同提升保障各环节服务水平。

车轮是一款于 2012 年成立的移动端汽车生活服务平台，目前共有车轮查违章、车轮考驾照以及车轮社区等 12 款产品，用户总量超过 2 亿 ，日活跃用户 450 万，已帮助六千万学员拿到驾照。

发布会上还介绍了其已经上线的产品 “车轮考驾照”，有业内人士将车轮考驾照比作是一个驾考版的滴滴打车。教练可以通过这一平台获得更宽的免费招生渠道，接触到更多的生源，并且车轮也提供给驾校线上推广的资源以及系统的学员管理，降低整个驾校的运营成本。车轮考驾照已在上海等地展开了一轮大规模的 “学车特简单” 推广。

配合《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》的正式实施，在此次发布会上，车轮还宣布联合多家驾校共同推出《互联网学车行业公约》。据了解，车轮考驾照目前覆盖了 102 个城市，与 974 所驾校展开合作，与百度地图、京东汽车、分期乐、美团大众点评、嗒嗒巴士等国内互联网巨头达成深度合作。

自全国公安机关改革办主任在座谈会上透露，将启动驾校改革计划，驾校学员可以自学直考、自主预约考试、异地考试以来，针对驾校的互联网创业项目不断上线，包括解放教练的爱学车、做驾校团购的车兔、通过教练加盟 + 自营的方式做重的 1217 驾驶学院、做学员发单教练竞价的 UU 学车、以及同样往驾校转型的 58 学车。其中车轮和悠驾·恒旺驾校均是主要为直营驾校提供提升效率的工具。悠驾·恒旺驾校曾于去年 9 月与重庆滴滴专车达成合作，从悠驾学成的合格学员可以直接成为滴滴专车的司机。