互联网驾校如何提升效率？“驾吉驾考”希望在预约培训之外，也打通考场端口对接

去年4月份，全国公安机关改革办主任在座谈会上透露，将启动驾校改革计划，驾校学员可以自学直考、自主预约考试、异地考试。这半年以来，针对驾校的互联网创业项目有不少，包括解放教练的爱学车、做驾校团购的车兔、从查违章延伸到驾考 O2O 的车轮驾校、通过教练加盟 + 自营的方式做重的 1217 驾驶学院、做学员发单教练竞价的UU 学车、以及同样往驾校转型的58 学车。其中爱学车与 58 学车解决的是挂靠教练的需求，车轮和悠驾·恒旺驾校主要是为直营驾校提供提升效率的工具、而趣学车则希望通过直营驾校+挂靠教练+“校中校”的模式提高驾培标准。

我近期接触的“驾吉驾考”也是一款互联网学车App，预计在2017年10月中旬上线。据驾吉驾考CEO滕志君告诉36氪，到时App会与PC端驾吉驾考同步上线，实现电脑端和手机应用的协同。

在功能方面，驾吉驾考会包括各科目在线报考、在线实践操作学习教练员预约、课时预约、在线缴费、教练员评价等功能。驾吉驾考的合作对象包括全国知名度较高的A级驾校，并通过整合教练员及距离学员最近的实践训练场、考场资源，并由教练员车接车送进行练车、考试，从而减少考取驾照时间与成本。

滕志君介绍道，传统驾照通过驾校报名再到安排练车及考试的周期较长，灵活度很差，练车考试过时不候，导致许多学员因此打乱了自己的时间安排。通过驾吉驾考APP的在线报名和在线预约功能，可以达到准确培训时间和教练员选择。考试问题也通过各考场的考试规划展现到学员面前，各考场会精准细化考试时间及考试人数，让学员有更自主的选择安排。并且把学车和考试的主动权交还给学员。

虽然是自由选择教练员，但驾吉驾考的教练员组成完全是通过严格审核并持有教练员资格才可以上岗。教学车辆是通过租赁学时的方式完成，保证了考试所用车型和教学所用车型的一致性。教学场地方面则选择比较灵活，因为驾吉驾考的训练场地是使用合作驾校和考场的场地。

从商业模式上，驾吉驾考采用了B To C的模式，同时直接针对教练员教学质量，又减少学员时间和金钱的花费，让通过率获得提高。用户方面，驾吉驾考面向的主要用户群体是在校大学生和应往届毕业生团体。

目前，驾吉驾考已经进入试运行阶段，将于2017年10月中旬正式上线。 驾吉驾考已在哈尔滨签下了22个考场，同时与黑龙江交通指挥系统对接，与全市99家考场端口完成对接。年后准备拓展全省市场。2018年末，驾吉驾考希望完成东三省或者全国60%的业务架设。

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