新宝骏与苏宁跨界合作，像卖家电一样卖汽车

新宝骏线下i-Store智慧体验店；来源：新宝骏官方

作者 | 张一

编辑 | 李欢欢

疫情导致线下客流锐减，促使传统车企不断创新销售模式。

6月16日，新宝骏与苏宁在南京苏宁总部签署战略合作协议，双方将共同打造线上新宝骏新能源旗舰店、线下i-Store智慧体验店，为用户提供一站式购车新体验。

同日，新宝骏首款新能源电动车E300在苏宁平台全球首发。该款电动车共包括6款车型，预售价区间6.58万-8.58万元。据新宝骏方面介绍，E300是全球首款融入小米生态+小爱同学的智能电动汽车，也是华为5G生态圈中的智能车型，是业内首款可实现语音控制ADAS系统的智能汽车。

新宝骏E300突破传统的4S店销售方式，与苏宁平台其他智能科技产品一起销售，像卖智能家电一样卖智能汽车。不仅如此，新宝骏还和苏宁共同定义、设计、生产、销售新物种，例如新宝骏E300苏宁小BIU联名款车型等。

新宝骏E300苏宁小BIU联名款；来源：新宝骏官方

此外，通过此次跨界合作，新宝骏将借助苏宁平台的用户资源和用户数据，实现会员数据互通、会员权益互通、用户数据共享，为车主提供基于大数据的更多智能服务。

此外，面积达200平米的新宝骏线下i-Store智慧体验店也是此次发布会的一个亮点。该智慧门店集合了众多IoT设备，为用户模拟真实的车家互联场景，促进车内2小时向24小时延伸的交互生态拓展。

具体来看，新宝骏i-Store智慧体验店包括米家扫地机器人、LED智能台灯、小米空气净化器、小米MI摄像机云台、小爱同学音箱、小米家用智能电子血压仪、小米电视等多项家居IoT设备，车主驾驶途中可远程操控上述设备。

新宝骏方面表示，未来将与更多品牌跨界融合，打造智能汽车新业态。新宝骏已与车联网公司博泰合作，将手机端应用搬到车上。在智能汽车配套基础设施方面，新宝骏目前已建设完成全球首条集5G、V2X、无人驾驶、远程驾控于一体的公开测试道路，并率先在公开道路的5G基站群开展5G及无人驾驶开发测试。

未来汽车日报（ID：auto-time）