北京将全面实现车险保单电子化，互联网车险公司又省了一笔

据新华社，北京保监局23日宣布，将于28日启动交强险电子保单试点，在前期试点商业车险电子保单的基础上，实现车险保单全面电子化。

2014年12月开始，北京地区已经开始实施了商业车险电子保单试点。据北京保监局表示，2年来，行业累计签发电子保单近3万张。

车险电子保单试点启动后，北京地区保险公司在销售交强险和商业车险时，不再统一印制和签发纸质保单、纸质交强险标志。保险公司官网将为消费者提供电子保单的查询、下载、打印、验真服务。

试点实施后，北京地区车险消费者在批改、退保或理赔时，不用再提供纸质保单；在北京辖区内行驶时，也无须随车携带纸质保单和粘贴保险标志。

此前，不少互联网车险公司尝试将整个车险整个销售、购买、甚至是理赔的过程电子化，大大提升了效率，但根据政策，依然需要打印出纸质保单给客户，配送环节依然需要消耗不少人力和资源。

据互联网车险企业四叶草车险表示，原来一张保单需要至少35元的投递成本，一次投递不成功，重新投递不仅需要更多的快递成本，还需要投入更多的管理成本。而现在直接免去原来保险的打单和配送环节，上述成本都可以直接优化掉。

车车科技副总周健祥表示，这也有利于互联网保险平台完成互联网化闭环，体验升级。之前用户在试算、报价、支付环节都是互联网化，而在最后的闭环的保单配送完全是传统方式，必须依托下线保单配送机构进行保单配送，不仅占据大量人工，而且即使是同城快递也需要次日达，用户体验不足。而电子保单的推行，可以实时获得具有同等法律效率的电子保单信息，为用户提供更贴切的服务体验。

四叶草车险商务合作总监王耀认为，电子保单将大大提高保险行业的效率，节省成本，还能对环保做出贡献。

总体而言，对于B端的企业来说，电子化保单简化了保险公司和代理机构的单证管理体系，电子化后不需要像原来那样由大量的人力来管理大量的实体单证；同时更容易将流程电子化，像四叶草车险这样的公司不需要投入精力去整合繁琐的线下流程，可以更好的展开业务。

对于C端的车主来说，电子化后可以直接出单，整个投保流程更为快捷；之后不需要在车上张贴投保标识，也不存在凭证丢失的风险，不需要保单丢失后登报公告等繁琐的手续。

不过王耀提醒，电子保单某种程度上也可能更容易造假，因为很多人安全意识不强，钓鱼网站通过伪造电子保单，可能给消费者造成不必要的损失。这就需要大家选择正规的机构投保。