拉美独角兽 Rappi 的超级应用式扩张： 一切皆可跑腿

文 | 令晨

图 | IC Photo

Rappi是软银成立拉美新基金后的第一个投资标的。

今年3月，软银启动50亿美元的新基金 SoftBank Innovation Fund，用于投资拉丁美洲的科技公司。4月底，软银投了Rappi 10亿美元。官方没有公布数据，据当地媒体推测，Rappi 的估值为 35 亿美元。

这家以按需服务起家的公司为拉美的创投生态赚了不少关注度。

• 种子轮有 Andreessen Horowitz 参投，是a16z 首个投资的拉美公司。

• 2016年参加 Y Combinator，拿到投资，Pre-A 轮的投资方有 Andreessen Horowitz、红杉资本、DST Global。

• 2018年9月，Rappi 获得新一轮2亿美金融资，估值超过10亿美金，成为拉美第二家独角兽。

起步

Rappi 成立于 2015 年，由Simón Borrero，Sebastian Mejia 和 Felipe Villamarin 创办。

最初，公司在应用上给用户提供一个空白框，可以填写任何想交付的物品，得到的反馈出乎意料，比如至少有一百次遛狗的服务请求。

从当地商店配送酒和饮料开始，后来 Rappi 逐渐代买杂货，配送食品、药物，购买杂货和食品配送这两项服务的结合帮助 Rappi 从竞争对手中脱颖而出。其他同类公司只有单一的服务，像Mercadoni只能购买杂货，Domicilios.com 和 Uber Eats只提供送餐服务。

按需配送

不论是美团，还是东南亚的Gojek、Grab，“超级应用”们的业务似乎都少不了按需配送服务。

拉美地区缺乏公共交通基础设施，交通拥堵严重。在哥伦比亚和厄瓜多尔，交通拥堵也已经成为各大城市的一个难题。当地政府专门推出了“pico y placa”的系统来限制车主在上下班高峰时段开车出行。每个月的双数日，车牌号以偶数结尾的车辆不能在限制区域行驶，而尾数为单数的车辆在当月单数日出行会受到限制。

由于交通拥挤不堪，加上当地也有机车文化，在拉美地区，自行车和摩托车已然成为高效快捷的交通工具。

快递员在哥伦比亚波哥大等待Rappi订单

这也促进了按需服务的发展，尤其是两轮车辆送餐服务。

Rappi 的配送车都是两轮车，由送餐员骑摩托车、自行车或步行送餐，确保订单快速送达。除了便利，用两轮车配送还降低了成本。Rappi 订单的配送费约为1美元。

2018年 9 月，Rappi 与拉美领先的共享单车及滑板车公司初创公司 Grin （后和Yellow合并，更名 Grow）达成了合作关系。根据协议，Rappi 帮助 Grin 在拉美扩张；同时，Rappi 的用户也能在应用上租赁 Grin 的滑板车。

巴西圣保罗街上骑滑板车的Rappi配送员

万能跑腿应用

Rappi 在应用内部建立了较为完整的生态系统。

跑腿服务几乎可以满足用户的一切要求。配送包裹、药物是最常见的服务，其他还有遛狗，接送孩子，或者到商城把刚买的衬衫换个尺码，还可以用 Rappi 跑腿取钱。有信用卡的用户通过 Rappi 的 App支付想取现的金额，然后快递员会把现金送到他们手中。

在彭博社的采访中，联合创始人兼总裁 Sebastian Mejia称，Rappi 的大部分交易来自餐厅和杂货店，公司有2万名快递员，和5万家零售商建立了合作。

目前，Rappi 在哥伦比亚、墨西哥、巴西、阿根廷、智利、乌拉圭和秘鲁 7 个国家运营，用户数超过 1300 万。不久前，进入哥斯达黎加，将业务拓展到中美洲。

下注金融

拉美是世界上银行覆盖率最低的区域之一。过去的40多年，当地的金融集团被各国的大家族控制，近一半的成年人没有银行账户，只有41%拥有银行卡。在哥伦比亚，57%的电商用户使用货到付款。这种付款方式帮助 Rappi在哥伦比亚实现快速增长。

Rappi看到了在金融领域的机会。

对于Rappi来说，金融业务是仅次于物流配送的重点。联合创始人兼总裁Sebastian Mejia 告诉当地媒体：“我们不仅仅是一家物流公司。Rappi 有宏大的愿景，包括涉足金融科技和银行业。”

2018年9月，Rappi 推出数字钱包RappiPay，用户不需要有银行账户，可以使用应用程序的二维码扫描来支付，实现转账交易，包括朋友之间的拼单，也可以用 RappiPay 完成。

在今年4月获软银10亿美元投资后，Rappi 在拉美各国推进支付、电子银行和移动钱包服务。

5月，Rappi 推出了移动转账服务。旗下的RappiPay 允许用户使用信用卡或数字钱包RappiCreditos 的信用，把资金从个人账户转入其他用户在不同银行的账户。这项服务使用方便，免去了跨行转账的费用，没有手续费，积累了不少下载量。

看到拉美金融领域机会的不止Rappi。早在2013年，前红杉资本合伙人David Vélez 在巴西创立了数字银行 Nubank，发行虚拟信用卡，可以手机申请。2018年初，Nubank 在E轮融资中获得DST Gobal领投的1.5亿美元，晋升为独角兽。

事实上，金融科技在拉美依然有空间。

截至2018年，拉美总共有1166家 Fintech 创业公司，比上年增长66%。Fintech 公司占全年所有融资项目数的25%，是占比最大的行业。今年上半年，巴西网贷公司 Creditas 和墨西哥支付解决方案公司 Clip 融资过亿美金，腾讯投资了阿根廷数字银行卡公司 Uala。

争议

目前为止，Rappi仍然以每个月至少20％的速度稳定增长。快速成长的Rappi 受到争议，当地监管部门对公司进行了调查。

哥伦比亚贸易和工业监督局（Trade and Industry Superintendency）裁定Rappi 经营业务“不负责”。经调查发现，Rappi 不开收据，不提供退款服务，也不显示具体的价格。没有价格明细会掩盖额外的成本，混淆订单，有时会对取消的订单二次收费，不经授权向银行卡收取费用。

委内瑞拉快递员等待 Rappi 订单时制作三明治

劳工部发现了更严重的问题：共享行业的工作条件避开了所有的雇佣和责任规范。Rappi 员工对当地媒体称，Rappi 不为“合作伙伴”支付医疗保险和养老金，也不给受工伤的员工支付保险费用，不提供带薪假期。

Rappi 的政策主管表示尊重当局，“但他们必须考虑到这是新经济”，要考虑监管的“负面影响”会“阻碍公司业务”。

参考资料：

Understanding Rappi, the Colombian Unicorn

LatAm delivery app Rappi plans to double footprint by year-end 

What's Wrong With Rappi, Latin America's Star Of Uberization

Why Delivery Apps From UberEats To Rappi Are Taking Over Latin America