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二季度在华吸金98亿，谁能终结特斯拉神话？
汽车界的华为与小米正崛起 面对中国市场，特斯拉愈加得心应手，对于中国品牌车企来说，真正的狼，来了。 面对30万元的补贴门槛，特斯拉也将国产标准续航版Model 3 的售价降至30万元以内。
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2022.07.14
政策催熟的新能源汽车市场，还能靠政策“续命”多久？
分析师凌然告诉未来汽车日报（ID：auto-time），未来新能源汽车市场真正的挑战是转型的压力，不仅包括消费者观念的转型，还包括中国品牌车企向电气化的转型。
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2022.07.14
吉利不甘心
根据中国汽车工业协会发布的数据，2020年中国品牌车企销量排名中，吉利位居第三，次于上汽集团、中国长安。
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2022.07.14
2020车市盘点：以1%的销量撬动数千亿美元市值，智电化搅动车市资本漩涡
值得一提的是，今年年初，美团网创始人王兴曾对未来中国品牌车企格局进行预测，“中国车企基本是3+3+3+3角逐下两轮，3家央企是一汽东风长安，3家地方国企是上汽广汽北汽，3家民企是吉利长城比亚迪，3家新势力是理想蔚来小鹏
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2022.07.14
上海车展，公关渡劫
小艾服务的客户是一家中国品牌，车展期间要举办媒体日活动，要求“不高”——想邀请300家媒体出席。邀约截止的时间是周一早上，但前期准备工作要求在周六早上就要完成。
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2022.07.14
J.D. Power新车质量报告：中国主流车与豪华车质量差距逐年缩小
但是，中国汽车品牌与行业平均水平仍存在一定的差距。统计显示，中国汽车品牌的PP100得分为135，即平均每百辆车问题数为135个。这一数字仍明显高于行业平均水平的127个。 本次J.D.
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2022.07.14
发车欧洲，名利双收？
利益驱动下，中国汽车品牌开始着手行动。 “中国汽车品牌进入欧美的愿望越来越强烈了。”
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2022.07.14
老五菱换上新银标，后2200万时代的“国民神车”何去何从？
通用、福特等跨国车企的全球收缩，也为中国汽车品牌的出海腾挪出更多生存空间。该报告认为，经过60余年征战，中国汽车品牌的竞争力在国际化较量中已取得提升，产品力可与跨国车企比肩竞争。
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2022.07.14
长城汽车“逆风”发布3.0T动力组合，用于坦克平台年内量产 | 2021上海车展
来源：蜂巢易创 作者｜秦章勇 编辑｜王妍 4月19日，长城汽车在2021上海车展正式全球首发中国汽车品牌首个高阶动力总成——3.0T+9AT/9HAT动力总成。
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2022.07.14
卖车还是讲故事，车企出海是噱头吗？
“中国汽车品牌进入欧美从品牌宣传方面考虑的比较多。”
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2022.07.14
复盘车市上半场：欣欣向荣的表象下潜藏暗涌
分析认为，中国汽车品牌的市场份额整体上涨，离不开头部中国汽车品牌车企产业链韧性较强，有效克服了芯片短缺压力。同时，激烈的竞争环境，倒逼中国汽车市场生产和渠道资源的优化，帮助中国汽车品牌向上。
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2022.07.14
技术再进化，长城汽车开启国产自主高端化时代
中国汽车品牌在高阶动力上有了与外资豪华品牌一较高下的实力。 3.0T+9AT/HAT的壁垒突破，是长城重视技术研发的核心体现。
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2022.07.14
自主车企出海：只能出口低端车型？
总体来看，第一批趟进海外市场的中国汽车品牌，在踩雷同时，也为后来者铺垫了道路。
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2022.07.14
大佬言论 | 李斌：特斯拉是温室里的花朵
但最终胜利一定属于中国汽车品牌。也许是蔚来，也许是其它企业，特别是新造车势力中，创业/创新成功的，会代表中国汽车企业取得胜利。”
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2022.07.14
卡门简报 | 蔚来称没有回归科创板的计划；特斯拉跑车在太空已绕太阳一周
优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌的50%将在很快一段时间不复存在。当然，新势力造车也会面临更大的压力。”
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2022.07.14
资深作者
企服点评的朋友们
36氪企服点评高级用户运营，分享最接地气的商业资讯、增长观点、场景案例。
戴珂
"36氪企服点评专家团｜独立SaaS顾问。曾任SAP行业负责人。
《SaaS商业实战：从好模式到好生意》作者。"
笔记侠
80万-1—6岁CEO都在看的第一手笔记
宇婷
36氪企服点评专家团｜《To B新势力》工作室主理人
杨峻 - CRM咨询
《营销和服务数字化转型 CRM3.0时代的来临》一书作者。微软资深数字化转型专家，曾任海尔全球服务数字化转型和信息化建设总负责人，IBM GBS 客户关系管理数字化创新解决方案中国区总负责人，世界上第一个BS CRM平台产品-Siebel 7.0核心开发工程师之一，北大讲师。
吴昊
《SaaS路线创业图》作者，华为前高级合作经理+CEG（采购专家团）+BMT委员；12年企业信息化开发工程师、项目经理，8年SaaS领域营销管理；近2年与近300位SaaS创始人深度交流，结合实战提出了“SaaS的本质是续费“、”SaaS公司的商业模式升级“等方法论
海比研究院
"海比研究院成立于2010年，是国内企业级ICT领域的权威研究机构。
海比研究院依托中国软件网、CDEC中国数字智能生态大会、中国企业服务年会等平台，开展企业及ICT领域市场研究工作，是工业和信息化部、中国软件行业协会、北京市科委、北京市经信委、上海市经信委的智库服务单位"
鉴锋
36氪企服点评专家团｜零一裂变CEO、运营深度精选创始人；擅长微信生态的运营增长
陈小步
TOB品牌营销策略与实战，公众号同名
深燃
聚焦创新经济，专注深度报道。
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