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彦思科技·江西南方 船舶视频监控及定位设备智能水运物流系统

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  4月9日,江西南方水泥有限公司首批应用于煤炭船运的智能船联网设备(船载AI摄像机+智能定位器)在扬州海昌码头正式入场,现场人员进行设备安装调试与培训,顺利完成现场交付验收,标志着江西南方智能水运物流管理系统项目的建设的进入正式运营阶段,通过整合内部资源、降本增效、综合提升水路运输管理效率,也对加快推动江西南方水路运输全面迈向物流数字化、智能化时代具有重要意义。

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  众所周知,当前煤炭水路运输距离远、范围大,对于水路运输过程中的各方信息共享协同有着很高的要求,因此通过数智化手段去链接物流的各个节点,实现高效的数据交互、高效的物流资源调配、高效的服务响应也是大势所趋。

  据笔者所知,江西南方水泥,作为江西省内水泥生产制造领域的地方性龙头企业,对于原材料采购物流长期依靠水路运输,结合现有的江西南方煤炭水路运输模式,长期依靠人工监管运输过程,应用传统监管方式虽然能一定程度上满足现有运输监管业务需求,现有的煤炭货物运输管理也存在诸多限制和弊端:

  1、煤炭货物管理依靠传统安防模式,利用“泼油漆”和封签的措施,对于运输货物进行传统的标记化处理,整体管理模式相对依赖人工干预,存在一定的监管“盲区”。

  2、煤炭运输动态过程基本依赖人工反馈,船舶运输过程和重要时间节点的反馈信息需要依赖通讯工具进行,反馈信息可能存在一定的滞后性。

  3、煤炭运输过程记录没有形成存档保护机制,基本靠人工管理,没有具象化的现场照片或视频的留痕存档,对于运输过程回溯和结算等方面造成干扰。

  4、运输业务的动态管理,依赖传统的Excel的表格进行,对于使用场景和协同处理的效率上都影响了处理效率。

  5、船舶动态信息管理,依赖第三方船舶定位软件进行查询,在船舶定位信息查询方面存在较多功能限制和精准度,及时性的诸多弊端。

  6、现有照片和视频的管理规范也有一定的漏洞,人员在现场拍摄时无法通过机制介入,继而无法保证照片和视频的真实有效性,存在一定的造假隐患。

  7、对于业务数据、运输数据的收集、整理、分析转化存在一定门槛,缺乏有效的数据采集、分析手段。

  正因如此,江西南方携手彦思科技,通过结合彦思自身多年行业经验积累和技术沉淀形成了围绕煤炭内河水运提供了一整套智能化水运解决方案,通过应用智能水运物流管理平台(以下简称“平台”)即可做到:

  1、多维度、全程可视化监控。系统加入智能摄像头的监管,完整记录整个运输过程,同时镜头遮挡、设备离线等异常情况出现系统也会自动提醒,从结果管理升级为全程管理。平台将每一单的运输全程的节点按照时间先后,清晰展示,也通过对企业所有在运/待运/待卸/卸空的运输计划分类展示,还可通过地图模式快速实现全局展示。

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  2、高效化运输管理。平台在煤炭水路运输过程中做到全流程智能化管理,可自动监控船舶运输过程中各节点状态。

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  3、便捷化运力管理。平台可在快速部署应用场景的同时对运力档案、船舶方案、船舶轨迹等数据进行安全保护,实现多场景多模式实现运力监控及共享。

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  4、数字化智能大屏。平台定制化的运力数据大屏可以将运输各个流程的数据展示出来,更加便于煤炭企业提升物流管理能力和业务管理水平。

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  5、强大的轨迹查询。平台支持船舶轨迹查询时间最长1年,远超行业标杆的时长和数量限制。

  6、打造信息管理闭环。平台在煤炭水路运输过程中可实现全程动态系统流程化、实时展示和运输全程的信息规范,保障业务管控。

  7、数字化运单管理。平台可通过工具的介入支持手动录入和系统集成,适用于多种运输业务场景。同时安全高效的运输档案管理,可自动规整、永久保留,提高管理能效。WEB端和移动端的运单管理相比于原本的EXCEL表格更加清晰和便捷

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  8、全方位运输跟踪。平台支持透明和全方位的内部“无感”监管和实时介入,通过WEB和移动端实时查看运单情况,多维度展现。

  9、透明化运输协同。平台支持实现订单计划流转的协同处理,计划信息、运输进度等全程透明。

  10、移动办公场景应用。货主/货代/船主可通过微信小程序直接操作系统,有效连接货主、货代、船主和客户,实现多方实时协同办公。

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  彦思智能水运物流管理系统,实现煤炭水路运输计划精细化自动化配置和全程动态高可控管理,并可直接面向终端用户进行自身运力资源的灵活配置和统筹管理,包含船舶运力轨迹查看和港口天气等细化贴心功能。真正意义上为企业实现高效管理、降本提效的目标的同时,彦思科技基于多年水运行业的经验积累沉淀,在融合诸多涉及煤炭水路运输业务流程基础之上极大程度迎合大型煤炭货主和煤炭水运企业关注的煤炭运输模式和场景应用逻辑,力求在遵循用户使用习惯和交互逻辑的基础之上,实现“0成本”上手,全面提升煤炭相关企业水路运输管理效率。