最前线 | 叫板Uber和Lyft，特斯拉拟明年推出100万辆机器人出租车

据Business Insider报道，日前特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，特斯拉计划明年推出一百万辆机器人出租车，将与Uber和Lyft在出行领域展开竞争。

根据介绍，用户可通过特斯拉APP叫车，操作方法类似Uber和Lyft目前所普及的网约车模式。

这些机器人汽车将由特斯拉网络平台运营，所有配备自动驾驶功能的特斯拉车辆都可转化为机器人出租车。特斯拉车主可将自己拥有的特斯拉车辆添加到官方网络平台中，转为机器人出租车，每年约可获得3万美元的收入。

目前看来，特斯拉的机器人出租车计划背后，包含一个新盈利增长点的浮现，以及对于自动驾驶技术的信心。

特斯拉方面预测，机器人出租车的成本将远低于市面上的共享汽车，从目前的2-3美元每英里降至0.18美元每英里，且未来成本还将继续下降。

从马斯克的角度来看，特斯拉与自动驾驶汽车竞争对手相比具有巨大优势，因为它在现实世界中收集了大量数据。

马斯克表示，“可能两年后，我们将制造一辆没有方向盘或踏板的汽车”。而对于批评者指出的“过度承诺”之嫌，马斯克承认，尽管有时自己不能按时完成计划，但最终特斯拉团队将兑现承诺。

在本周一的自动驾驶开放日上，特斯拉正式推出旗下的全套自动驾驶产品，包含芯片、硬件及配套的软件方案。据透露，特斯拉目前已将部分车型的自动驾驶平台从英伟达切换到自研芯片，而新芯片也将作为技术支持，运用于机器人出租车中。

特斯拉于本周一宣布，将开始生产搭载自己设计芯片的汽车，不再使用英伟达的芯片。

特斯拉方面表示，机器人出租车需要得到监管部门批准后才能在道路上行驶，预计明年将先在美国少数几个州实施。

目前，包括Waymo、Uber以及全球汽车制造商、大型技术公司及初创企业都试图在自动驾驶领域占据一席之地，但专家表示，迎接黄金时段仍需要数年时间。

华尔街分析师指出，特斯拉此举可能是为了分散投资者对其第一季度销售疲软的注意。同时，特斯拉出租车计划的官宣紧跟在Lyft和Uber的IPO时间节点前后，也显示出了其对出行领域的试水决心。