野兽骑行获1.5亿融资，宣布入局共享单车，将发布单车品牌“bluegogo”

近日，智能运动骑行品牌野兽骑行宣布进入共享单车领域，野兽骑行CEO李刚表示，将设立独立品牌Bluegogo（中文名小蓝单车）开拓市场，近期也将会有系列动作。”同时，野兽骑行对外公布B轮融资总计1.5亿元。

野兽骑行CEO李刚表示，凭借野兽在自行车领域近两年的积累，bluegogo在自行车本身的用户体验上以及联网智能模块上能够得到保障 。

野兽骑行表示，目前野兽已有自有工厂，同时有战略合作的供应链伙伴，未来小蓝单车（blue）将以半个月入驻一个城市的节奏先从南方城市开始布局，深圳将成为第一个布局城市。

北京野兽科技是一个智能运动品牌，曾有超过20年的自行车研发及生产经验。初期团队获得了真格基金徐小平老师百万美金级别的天使投资，A轮获得创新工场等投资机构超8000万元的投资，并与数家自行车公司形成战略联盟。

野兽骑行最初在去年发布APP，当时做的是骑行社区。去年下半年，他们又发布了硬件产品野兽智能把立。今年三月份，野兽骑行发布自行车整车终于发布，彼时，野兽骑行还主要围绕着骑行运动这个细分市场进行，布局的是野兽骑行“APP+配件+整车”。

今年三月份，野兽骑行正式发布的碳纤维自行车整车，分成公路版SPEEDX LEOPARD和山地版SPEEDX MUSTANG两类，公路版又分成了基础版和升级版，其售价较为高昂，其中MUSTANG售价3999，LEOPARD基础版7999，专业版则达到了14999。

现在返回再看野兽骑行进军共享单车一事，这有点类似前段时间微信做的内部共享单车项目“Webike”，其车辆合作伙伴便是同样以昂贵、小众、高逼格定位自身的“700Bike”。现在，刚刚发售了昂贵整车的野兽骑行也要进军共享单车，两件事相映成趣。不由让人觉得，

价格定再高，曲高和寡有什么用呢？在当下，只有共享经济这类人民战争才能赢得人心。

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