最前线 | 恒大成立FF中国总部，全面接管中国业务

刚刚更名的恒大法拉第未来智能汽车在广州举办了一场不到15分钟的发布会。

8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团（恒大法拉第未来）在广州恒大中心正式揭牌。恒大法拉第未来作为法拉第未来在中国的运营总部，将全面负责法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理。

据了解，恒大法拉第未来由恒大法拉第未来控股（香港）有限公司注册成立，注册资本金20亿美元，法人代表为彭建军。

本月初，法拉第未来公司在广州成立，并曾于7月24日，将睿驰智能汽车(广州)有限公司更名为恒大法拉第未来。伴随着更名，原睿驰汽车法定代表人也由王志刚变更为了恒大集团副总裁彭建军，财务负责人变更为刘俊。

从变更公司名到成立揭牌仪式，意味着恒大已经全面接管法拉第未来的中国业务。同时，贾跃亭在中国业务中扮演的角色也在慢慢弱化。而在6月25日，法拉第未来获得20亿美元融资，而恒大成为了第一大股东。如此来看，未来恒大在FF中影响力将持续增强。

而接下来的发展，将主要围绕FF 91的量产。虽然FF融资时采用AB股模式，创始人兼CEO贾跃亭拥有“1股10票”的权利。但澎湃新闻曾报道，如果贾跃亭无法在2019年第一季度交付FF第一批车辆，将出现违约情况。而贾跃亭将失去对Smart King的控制权。

关于FF 91的身产情况，近来的报道也很频繁。36氪在现场获悉，目前FF 91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF91的整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，以确保在2019年第一季度FF91按时达到量产的目标。

7月中旬，恒大董事长许家印等一行人到美国洛杉矶法拉第未来总部视察。他曾表示：“投资FF绝对是正确的决定，恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位的支持。”未来，不排除广州南沙承接FF 91的生产任务。

在活动现场，恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧还披露了恒大法拉第未来的十年战略规划。

他表示，公司计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地。十年后，年产能计划达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级。