2017互联网大会 | 丁磊急着找车，雷军保持微笑，张朝阳说辛苦了，王兴溜了，曹国伟问手机好用吗

编者按：本文来自犀利财经（ID：axiya0112），作者：犀利君；36氪经授权发布。

一年一度，乌镇世界互联网大会。

犀利君苦蹲近7个小时，一次又一次围追堵截互联网大佬，看他们过安检，奔跑追问……从滴滴的程维、腾讯的马化腾，到网易的丁磊、小米的雷军、搜狐的张朝阳、美团点评的王兴，以及新浪的曹国伟，各位的反应大相径庭。

先奉上新鲜出炉的“原始”视频，现场有多疯狂，看了视频就知道了！犀利姐在里面频频露声，哈哈。

［大佬一］ 丁磊：快帮我找个车，车怎么还没来，车太少了吧……

丁磊这次遭到严重的“围堵”，大家饿狼般冲上去，照相机咔嚓咔嚓，丁磊实在忍不住：“我都快被你闪瞎了。”

这次，丁磊没找厕所，但被大家追问的，一直在找车。

趁着等车的空档时间，丁磊不得不说点啥，于是有了这样的对话：

问：明天吃饭，什么话题？去年是手机。

丁磊：先保个密，你们有什么话题？

问：新消费、新零售？……

丁磊：我觉得，新消费比新零售……重要吧

问：你是怼马老师、怼马老师（马云）是吧？

丁磊：重要、重要。

问：所以饭局会聊新消费吗？

丁磊：饭局，就不要聊这么重的话题吧

问：有什么好吃的？有什么网易严选和考拉的产品吗？

丁磊：主要有酒，我们浙江的黄酒，绍兴的黄酒

丁磊：哎呀，赶快帮我找个车……

           这个车怎么没有呢？

           车太少了吧……

问：丁老板，再聊两句吧。

丁磊：那你稍微远一点。

丁磊：对，稍微远一点。……来车了是吧

丁磊：饭局，饭局，要保密

问：酒量怎么样？谁的酒量最好？

丁磊：我的酒量不算差的，但最好的也不一定是我。

问：明天都谁来？是流水席吗？会有特别的来宾吗？

丁磊：这要保密。

问：会有神秘嘉宾吗？

丁磊：还会有一点点不一样。

车来了……

［大佬二］ 雷军，笑而不语，说抱歉抱歉

12月2日刚传出小米可能2018年IPO的消息，对于此事，雷军笑而不谈。

面对媒体们的追问，雷军只说了四个字：抱歉，抱歉。

［大佬三］ 张朝阳：现在媒体太厉害了

去年乌镇互联网大会，张朝阳的“破”风衣，成为热点。今年，张朝阳穿得很帅，还带了一个帽子，都是moncler这个牌子，他自嘲说是“人民解放军”。

问：“Charles，三次参加IPO上市了，感觉如何？”

张朝阳答：“没啥感觉。”

……面对媒体的连续追问

张朝阳：“现在媒体太发达了……变化很大啊。”

（中间出了一点小状况）

张朝阳：真够可以的！……大家辛苦了，同志们辛苦了！

问：“明天会参加丁磊饭局吗？”

张朝阳答：“会的。”

问：准备聊些什么？

……

［大佬四］ 王兴，低调溜走了

12月1日，美团点评CEO王兴刚刚通过内部信宣布了公司最新的组织升级，聚焦到店、到家、旅行、出行这四大 LBS 场景，升级前台业务体系，强化中后台支撑和保障能力，升级公司综合管理体系。

而此前的10月19日，公司宣布完成了新一轮40亿美元融资，投后估值约为300亿美元。

面对媒体，王兴又是低调的啥也不说，甚至没有提问的机会。

［大佬五］ 曹国伟：这个（手机）好用么？

新浪的曹国伟是12月3日凌晨1点多才到乌镇的，风尘仆仆。

犀利君：“怎么看待今日头条等的竞争？”

曹国伟：没什么，竞争总是会有的。

犀利君：专访的承诺，啥时候兑现？（去年乌镇互联网大会，曹国伟欠了一个专访。）

曹国伟：下次在上海约一次吧？

犀利君：什么时候回上海？

曹国伟：最近不太好，最近比较忙，1月份吧。

曹国伟：这个（手机），好用吗？（去年乌镇互联网大会，曹国伟送了犀利君一部手机独家视频｜网易丁磊这次说了很多，但因为一个问题跑了……晚上的饭局最后变成手机专场）

犀利君：要不借你用一下，没过过瘾对吧，哈哈。明天丁磊的饭局能去么？

曹国伟：明天不能去了，加拿大总理要到我们公司，要接待一下。

看起来，还是老查(曹国伟)最nice，1月的专访约起来！

其他大佬们，犀利君这里奉上照片

程维 滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官

滴滴出行去年数千万美元战略投资共享单车ofo，对于近期关于ofo和摩拜单车合并的传闻，程维笑而不语。

犀利君：分享经济发展到了一个什么阶段？

程维：激烈竞争之后，逐步走向理性。

马化腾 腾讯控股有限公司董事长兼首席执行官

马化腾晚上8点多的到来，现场包括周到君等媒体一起围了上去，只是对于任何问题，马化腾都不做答。

熊晓鸽 IDG资本全球董事长

犀利君：今年投资的最满意的项目是？

熊晓鸽：IDG资本收购IDG全球投资业务

犀利君：大家都在说摩拜、ofo并购、烧钱的，你怎么看？

熊晓鸽：都在看

犀利君：分享经济、烧钱啊，你从投资人的角度怎么看？

熊晓鸽：我觉得烧钱不是主要问题，互联网早期也烧钱。问题是这种模式能不能持续发展。任何一个东西不能永远靠烧钱、靠投资人支撑。还有第二点，是不是真能对环境带来一个正面的影响，给大家提供方便、又便宜，是个好事情，但一个好的商业模式要能持续下去，需要盈利。

自行车，不做汽车，感觉上少了污染，实际上，那些自行车没骑多久就费了，拿钢铁还要回炉，那是不是要消耗更多能源、造成污染呢？这是另外一个问题，我觉得国内还缺一个“环境经济学”的研究。

比如风力发电，浆叶、柱子都是很好的钢，炼钢要做这个事情，要消耗很多能源才能把这个钢炼出来，但做出来的能源能不能把之前消耗的能源覆盖掉。所以说，这个比较复杂。我本人是钢铁厂长大的，很多时候看到自行车坏了，那些钢不能用了，只能回炉，要消耗很多能源。

分享自行车，主要还是商业和能源的问题。