首页 >热门资讯> 私域运营(SCRM) > 二手车经销商服务平台“车到山前”宣布完成亿元A轮融资,其买家版App正在公测 >

二手车经销商服务平台“车到山前”宣布完成亿元A轮融资,其买家版App正在公测

转载时间:2022.09.29(原文发布时间:2016.11.18)
157
转载作者:36氪企服点评小编
阅读次数:157次

今天,二手车经销商服务平台——“车到山前”宣布获得1亿人民币的A轮融资,投资方为微信流量运营商易丰股份。车到山前CEO马超表示,投资方未来将对其进行流量入口的支持。本轮融资将用于完善“金融+大数据”系统,开展与上下游的合作,为更多的二手车经销商提供服务。同时,“车到山前”买家版App正在公测当中,未来“车到山前”将从B端延伸到C端领域。

“车到山前”是草根系产业互联网集团——众核万维集团旗下公司,成立于2015年2月,是一个二手车经销商的服务平台,通过“车到山前”商家版App,结合线下加盟店,可以为二手车经销商提供经营管理、车辆垫资、在线推广、数据统计等一站式的服务,从而帮助车商节约成本、提高效率、提升盈利能力。

根据中国汽车工业协会的统计数据,2015年中国汽车市场销量达2459.76万辆,同比增长4.68%。2015年我国二手车交易量仅占新车销量的30%,这一比例远低于欧美等发达国家。商务部给出的数据显示,我国汽车保有量约为1.72亿辆,每年新增新车超过2400万辆。发达国家二手车与新车流通量比例一般在1.5∶1以上,按照这个比例计算,未来我国二手车年交易量可望超过3600万辆,按照单车平均5.5万元估算,交易额近2万亿元。

但是中国汽车流通协会的数据显示,2016年上半年全国二手车交易量477.4万辆,同比增长仅为3.6%,甚至低于新车市场销量的增速。有关专家认为,中国二手车行业有三大瓶颈:一是车源规模化不够;二是车况标准化方面,未出现全国通用的评估标准;三是异地流通问题,限迁在一定程度上阻碍了中国二手车的流动。

“车到山前”CEO马超认为,在整个二手车交易过程中,B端车商是绕不开的角色,这是因为二手车交易不可能脱离线下完成纯线上的交易,而目前的二手车经销商更有服务能力。因此,只有真正服务好B端车商,建立行业的信用和标准,才能更好的服务于C端用户。

具体来说,“车到山前”商家版App先以金融服务切入,同时配套SaaS软件和增值服务工具。

马超介绍道,首先,车到山前会为二手车商提供以库存融资为核心的多种金融服务,在刚创立时,车到山前就与金融服务平台“草根投资”达成了战略合作;其次运用大数据,通过经营数据,车到山前可以省去车商手工操作的繁冗步骤,在线完成从入库、上架到销售、最终下架的全场景服务闭环;与此同时,金融服务和大数据之间形成互补,大数据能为金融服务提供风控体系,而金融又为大数据运营提供了保障。

据马超介绍,目前“车到山前”的二手车专业车商加盟商已覆盖全国150多个城市,累计为车商提供融资服务超过20亿元。

此次的投资方易丰股份是一家新三板上市企业,近年来聚焦于互联网服务行业,主要从事基于社交自媒体的广告、传媒类业务。

我是36氪汽车记者,负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:18701404010

36氪企服点评

私域运营(SCRM)相关的软件

查看更多软件

行业专家共同推荐的软件

限时免费的私域运营(SCRM)软件

消息通知
咨询入驻
商务合作