汽车的未来似乎是没有驾驶室的。在将来,道路上奔驰的都将是无人车,而这个没有司机的世界需要一张路线图。实际上已经有人在行动了,旨在为联网汽车提供“防火墙”保障的Karamba Security刚刚获得了250万美元的种子轮融资以推进其加强汽车安全的努力。
Karamba Security是一家总部位于以色列特拉维夫的安全初创企业,成立于2015年。其创业的背景是联网汽车渐成趋势,GPS导航、娱乐系统、蓝牙门锁等新功能特性为汽车驾驶丰富体验的同时也给黑客提供了更多的可乘之机,就像切诺基被黑掉给人的提醒那样。而Karamba要做的,是提供一套网络安全解决方案,通过加固汽车内部与外界连接的电控单元来为汽车竖起一道防火墙。
ECU是控制汽车的关键,像导航系统、娱乐系统等都有专门的电控单元,而像刹车、燃油喷射等关键系统也有专门的ECU控制。但是不要以为管好某些关键的ECU就行了,由于整个汽车的控制器全部都处在一个自包含的网络内,黑客只需攻破其中一个ECU,就能够控制所有的电控单元(参见黑客是如何黑掉那辆吉普的?)。
因此Karamba的解决方案是给所有的控制器都安装上安全门—安全软件,安全软件会植入到所有控制器的出厂设置当中,防止任何外部代码或者被禁止行为对控制器的操作。这样黑客就无法进入汽车的CAN总线实施进一步的攻击行为(参见下图,黑点是被挡住的外部代码)。
此轮融资由YL Ventures领投,GlenRock跟投。这是Karamba的首次融资,也是这家此前一直处在秘密模式的初创企业首次露面。此轮融资所得将用于招聘、研发以及寻找早期客户的工作。目前Karamba尚未与Continental、博世, Delphi Automotive或松下等任何主流ECU供应商签约,所以他们前面还有不少工作要做。