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update|服务中小电商企业,「雅澳供应链」再获 1000 万元 Pre-A+ 轮融资

转载时间:2022.04.24(原文发布时间:2017.09.19)
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update|服务中小电商企业,「雅澳供应链」再获 1000 万元 Pre-A+ 轮融资

时隔一个月,聚焦产业第一公里服务的雅澳供应链告诉 36氪,团队再获 1000 万元的 Pre-A+ 轮融资,本轮融资由合力投资、华山资本提供。合力投资的投资组合包括 1 号生活、鲸仓、水岩科技、驹马物流等,华山资本则参与了易联支付、卡得万利、Airwallex 等项目。

今年 3 月底,雅澳供应链曾获上海普天物流、联创资本冯涛、天天快递创始人詹际盛、三银资本及山鹰资本提供的千万元天使轮融资。今年 8 月,雅澳获得了马鞍山市雄鹰新兴产业基金,舍得资本、上海元赋资本提供的 3000 万元 Pre-A 轮融资。半年累计募资 5000 万元。雅澳创始人王伟表示,Pre-A+ 轮融资是一个铺垫,目前团队已正式启动 A 轮融资。

—————以下为 36氪 此前报道原文—————

36氪此前报道的“雅澳供应链”日前宣布,已完成 3000 万元 Pre-A 轮融资,本轮融资领投方为马鞍山市雄鹰新兴产业基金,舍得资本、上海元赋资本跟投。今年 3 月底,雅澳供应链曾获上海普天物流、联创资本冯涛、天天快递创始人詹际盛、三银资本及山鹰资本提供的千万元天使轮融资。

雅澳供应链创始人王伟告诉 36氪,此轮融资将用于三方面:首先是业务发展,雅澳目前各项业务发展节奏、速度都较快,需要现金储备来支撑公司的进一步发展;其次是技术平台研发,雅澳目前使用的技术平台为自主研发、搭建的,接下来在技术方面的投入会进一步加大,这也是雅澳发展的关键;最后是团队强化,雅澳计划进一步完善团队机制,提升团队整体实力。

距离雅澳上一轮融资过去约 4 个月,前期雅澳主要针对中小电商企业面临的信息流、资金流和物流问题,提供智能云仓服务、供应链服务和综合物流服务。王伟曾表示:“雅澳并不是纯粹意义上的物流公司,而是一个连接快递公司、中小型电商企业和金融机构的三方服务平台。”

4 个月之后,雅澳对初期业务进行了复盘和调整,“目前的模式是 S2B2C,除信息流、资金流、物流外,雅澳也在拓展商流,想从供应链产地第一公里出发,进行赋能。“具体来说,业务现有情况和发展规划包括如下几个方面:

  • 网络布局上。雅澳目前初步完成了北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、沈阳、西安等传统 5+2 销地路由的搭建;泉州、诸暨、中山、南通的产地仓目前在开发中;下半年会完成郑州、太原等地的产地仓建设。数据方面,雅澳供应链目前日处理单量在 5 万单左右,单仓日单量的峰值约 4 万单,仓储面积约 20 万平方米,覆盖 12 个城市,单月营收在千万元左右。

  • 生鲜供应链。从产地第一公里服务模式(S2B2C)出发进行延伸后,雅澳目前在乏力生鲜原产地业务。即通过产地+销地的仓网体系搭建,加上自建路由和外部航空资源,来服务生鲜流通体系的落地。“雅澳不买货,也不卖货,而是在供应链前端去找货源,在后端找销售渠道,目前对接的渠道包括,微商,电商,电视购物,OTO 实体店,网红 营销等。“王伟认为,雅澳实际上是想对从产地到餐桌的中间环节进行”赋能“。

  • 供应链金融。在资金流方面,由于整个流通过程可视化程度差,票据链缺失,加上没有可靠的抵押物,金融机构无法评估风险,中小企业也面临融资难的问题。雅澳计划下一步自建资金池,通过供应链金融的投放,在增加客户粘性的同时提升盈利空间。

  • 海外业务。雅澳二季度参股了福建海易购电子商务有限公司。该公司具备与海关、商检、报关公司与快递公司之间的对接能力,业务内容涵盖海外采购、海外分仓、国际通关、跨境综合服务等。福建对应台湾、东南亚与中国大陆市场的消费通路。下一步雅澳计划在天津和宁波建立相同模式的跨境服务。

  • 王伟认为,目前在整个供应链领域的竞争中,如果纯粹提供单一物流服务,可能没办法进行更多资源的获取。供应链服务要有内容,要有产品。雅澳前期是依托产业园区,通过跑马圈地的方式来搭建仓网体系,而目前在尝试做内容和产品。以上半年樱桃直采为例,雅澳和樱桃产地方签订了合作协议,樱桃会进入雅澳的合作工厂进行加工、清洗、分拣和预包装,随后根据不同订单进行分拨和派送。

36氪企服点评

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