京东物流全面开放，以后可能淘宝网购京东送货了？

京东可能是不少宅男网购日用品的首选之地，因为买过京东自营商品的孩纸们都体验过京东嗖嗖嗖的送货速度。你能想到以后你在淘宝或者天猫剁手，送货的是京东的快递小哥吗？

11月23日，京东举行战略发布会，发布“京东物流”全新的品牌标识，并正式宣布京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会开放。

京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉表示，随着京东物流的全面开放，消费者在京东第三方商家甚至在其它购物平台上购物也能享受到与京东自营物流同样的服务。

京东自2007年开始自建物流，不夸张地说，目前它是物流用户体验最佳的中国电商之一。京东方面给出的数据显示，截止2016年9月30日，京东物流已经形成了中小件物流网、大件物流网和冷链物流网的三张网布局，其中，中小件物流网已覆盖中国大陆93%的区县，211及次日达订单占比已经达到了85%。据国家邮政局2016年10月邮政业消费者申诉情况通告显示，京东物流由于延误、丢失损毁和投诉的情况较少，获评行业最佳用户体验。

如今，京东宣布将这几张网向外界开放，王振辉表示，京东希望借此成为中国整个商业社会的基础设施提供商。

京东物流将向社会开放三大服务体系：仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。

在供应链服务方面，据京东集团副总裁、京东商城物流规划发展部负责人傅兵介绍，京东物流将针对不同行业的供应链特性和差异，在仓配一体的物流服务中，提供不同的解决方案。比如在消费品行业会对商品保质期进行全程的监控和管理；对服装行业有多地备货逻辑和淡旺季的运营策略。

其实，除了菜鸟物流之外，在京东之前，亚马逊早就已经开放了自身的物流体系。这种商业模式简称为FBA，是 Fulfilled-by-Amazon （由亚马逊履单）的缩写，是指亚马逊提供的包括仓储、拣货打包、派送、收款、客服与退货处理的一站式物流服务。（36氪有编译文章专门介绍该商业模式，如有兴趣请点击此处了解。）

商家跟供应商签订协议之后，让其将产品从工厂送到亚马逊的仓库，当人们在亚马逊上下单的时候，亚马逊就会负责所有的物流事宜。对商家来说，这就意味着花费在配送等服务上的时间大大减少，只要专心做好营销。当然，商家还是要留意自己的库存情况，保证有足够的存货满足消费者需求哦。

跟京东一样，智能化的物流管理带来的嗖嗖嗖的送货速度，也是亚马逊称霸北美电商市场的制胜策略之一。因此，在去年亚马逊宣布针对中国市场开放物流体系时，第一财经日报还猜想，此番开放会否让亚马逊物流能否成为下一个AWS（亚马逊云服务）? 亚马逊服务原来只是公司为了服务自身业务而创立的平台，如今在云计算的兴起下，成为了全世界云服务基础设施服务层面的王者。云服务也是亚马逊利润增长最快的板块之一。阿里的云计算也有类似的路径。

京东物流的开放能否让其成为基础设施提供商中的龙头，现在还言之过早。此外，外媒也指出，使用FBA也会使得商家严重依赖亚马逊。如果他们的政策变了，可能对商家的影响很大，这种情况在商家使用京东物流的时候相信同样会出现。

其次，京东物流还提供标准的京东快递服务。目前京东快递前已经在42个城市开通了免费上门接货，全年365天全天候服务，提供多种时效产品和代收货款、保价、自提等增值服务。不过据京东方面介绍，京东物流开放是针对商家的，目前还没有提供给个人。

最后，京东物流还是物流云系统的提供商。

不过，京东之所以推出此番动作，与其说是担心外来者亚马逊，更有可能是担心来自阿里旗下菜鸟网络的威胁。据媒体报道，菜鸟网络总裁童文红今年年初在员工大会上表示，今年要加速开放社会化仓配网络。阿里最新财报显示，截止9月底，菜鸟网络能为全国37个城市／128个区县提供当日送达，为162个城市／959个区县提供次日送达，妥投率达到99%。菜鸟网络还表示已经搭建出一张中国最大的开放仓配网络。

京东物流的下一步将是通过技术创新提升京东物流的智能化水平。京东表示，双11期间，京东自主研发的无人机在江苏等地开始乡村配送，京东无人车也送出了第一单，京东机器人仓、机器人分拣中心、自动化分拣中心也已经正式启用。

京东集团副总裁兼X事业部总裁肖军想象了一个未来的物流场景：一个自动驾驶集装箱车队行驶在高速公路上，途经城市居民区，一群呆萌可爱的小电瓶车从集装箱中开下来，直接送货上门，消费者只需扫码，收货；集装箱车队继续行进，到达农村地区，一队无人机自动起飞，各自到达客户位置，自动悬停在一米高度，将货物交给偏远地区的消费者后迅速飞回集装箱等待下次指令。