CES 2018 | 拜腾发布首款量产车型：数字化和未来感成最大看点

2018年1月8日拉斯维加斯消息，36氪获悉，新造车BYTON拜腾在CES 2018前夕召开发布会，发布了旗下首款车型BYTON Concept。相比市面上已有的智能电动汽车，BYTON Concept最大的看点在于富于科技感的设计语言及创新的智能人车交互系统。

基于此概念车打造的量产版本将于2019年底在BYTON拜腾位于中国南京的工厂正式投产，并交付消费者。起步价格将在30万元人民币（4.5万美元）左右，未来量产车实现程度约85%。

核心产品信息一览 

BYTON Concept在具体配置上有如下亮点：

• 配备200kW（扭矩400NM）的后驱单电机，全驱版配备350kW （扭矩710NM）的前后双电机组合

• 后驱版采用71kwh电池组、续航400公里；全驱版采用95kwh电池组，续航520公里

• 支持30分钟快充，可达最高续航里程的80%；（四驱版本为35分钟）

• 车长4.85米、宽1.96米、高1.65米、轴距长2.945米，配备22英寸超大轮毂

• 车重2090 kg、整车20%铝制车身

• 配备L3级别的自动驾驶技术，车辆平台支持的传感器升级配合软件的升级，2020年以后可实现L4自动驾驶功能

• 前脸采用闭合式无格栅设计语言、支持智能表情

• 整车配备隐藏式门把手、侧方后视摄像头、B柱脸部识别摄像头

• 整车配备隐藏式车顶天线，支持最高10Gbit/s的数据传输速度

• 车内4个座椅能够根据乘客需求各自独立调整、内饰方面配备原木地板

• 中控台采用横向布局、配备长1.25米，高0.25米的50寸大屏，支持手势控制

• 前排座椅可旋转12°，便于车内乘员互动

外观设计：隐藏式门把手之外，车外人机交互才是亮点

如果要打造一款造型设计前卫的智能电动汽车，那么干掉电机不必要的前脸进气格栅或许是判断标准之一。然而BYTON Concept跳出了这个标准，从更高的维度定义了前卫——

在传统汽车进气格栅的位置，BYTON Concept采用了智能表情（smart surfaces）设计，LED灯带贯穿前脸，衬托着中央位置的发光LOGO。据悉，智能表情可以在不同的使用场景中，开启不同的显示模式。比如不同的电量状态、车辆解锁以及行车期间，与用户和行人进行“对话”。BYTON Concept的车尾也采用了智能表情设计，与前脸相互呼应。

在车辆两侧的B柱上，BYTON Concept嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。当然也采用了隐藏式门把手、隐藏式车顶天线等设计。

 内饰空间：这就是拜腾定义的豪华数字共享贵宾厅

有了来自电动汽车天然的结构优势，BYTON Concept实现了内部空间的最大化。平坦的车内地板，没有传统的前排中部挡位，每个座椅都支持单独调节，确保乘坐的舒适性。

BYTON Concept在车内配备了取代传统中控台的超大共享全面屏（Shared Experience Display）、驾驶员触控屏（Driver Tablet）以及后排娱乐系统的两块显示屏。其中横贯中控台的SED全面屏长1.25米、高0.25米，可以根据环境光照的变化来调整明暗度，以确保不会令驾驶员分心或影响视线。拜腾方面认为，这一特有的横向布局，为实现真正智能出行时代的到来做好了准备。

前排座椅支持各自向内旋转12度，方便车内乘客交流甚至进行办公会议，这一设计也使得后排乘客也可以体验共享全面屏。

此外，BYTON Concept采用了真皮座椅和原木地板内饰，用意很明确，就是要定义「豪华数字」共享贵宾厅。

交互篇：这可能是全球交互方式最前卫的汽车

BYTON Concept车门解锁方式支持感应进入（BYTON Intuitive Access）。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别用户信息，开启车门，同时根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度以及信息娱乐内容等方面的个性化调节。用户无论进入哪一辆BYTON拜腾，其资料都可以从云端下载到车辆上，让用户感觉像在自己的车中。

进入到车内，BYTON Concept支持手势控制技术，在车内任何一个位置都可以用简单的手势控制大屏。比如用手抓取一个地点，抛进大屏中央的地图里，即可启动导航。

BYTON Concept的另一个人机交互亮点是驾驶员触控屏，让驾驶员在触手可及之处即可方便控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。通过与亚马逊合作，BYTON Concept将Alexa语音助手整合到车内语音控制系统中。

 BYTON Life开放式数字云平台：体验真·智能电动汽车生活一共需要几步？

BYTON Life是一个连接应用程序、数据和智能设备终端的开放式数字云平台，按照官方的说法，BYTON Life是拜腾车内智能体验的核心。发布会推出的概念车展示了四个主题模块下的BYTON Life功能，包括健康、通信、娱乐和活动。

通过内置的相关硬件，以及与用户的其他智能设备同步，BYTON Concept可以主动跟踪用户的健康状况，包括体重、心率、血压的监测，并且同步健身数据，给出健身建议。

BYTON Concept就像一部轮子上的智能手机，可以帮助用户时刻保持在线状态，支持视频通话、电话会议，在拥堵的通勤路上既可以工作，也可以和他人通信。

此外，BYTON Life支持从车外到车内的无缝切换，手机中正在播放的音乐或者视频节目，在用户进入车辆之后，都可以从上一次听到或看到的地方继续播放。

真正核心的功能在于，BYTON Life还拥有AI技术和机器学习能力，能够对客户的日程、位置、喜好和应用程序的数据进行分析，从而对客户下一步的行动提供定制化建议。

此外i，拜腾专门成立了BYTON数据安全中心进行自主研发，以保证车辆内部以及和云端连接时的数据安全。具备机器学习能力的BYTON智能网关是其核心技术之一，能够实时跟踪车内状况，及时发现潜在的故障和威胁，并采取应对措施。

除了第一款SUV之外，未来还将基于同一平台设计和生产轿车及MPV。首款SUV 将在2019年上市，轿车和MPV预计在2021年和2022年推向市场。目标市场包括中国、美国和欧洲。

如果要对拜腾做一句话简评的话，做好基础功能的同时，这可能是对汽车未来体验思考和着笔最多的一家新造车公司。

我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947